不朽国士:从逆向工程到为国铸剑 第244章 从落后到世界领先

    战略轰炸机要想飞得远,那就必须得足够大,只有足够大,才能装更多的燃油。

此外,发动机的马力也要更大更强。

而为了隐身效果,飞机的外形设计必须得通盘考虑。

飞翼式的设计可以最大限度减少被雷达捕捉的截面,达到最强的隐身效果。

阿美的b2就是最经典的飞翼式布局的隐身战略轰炸机。

但飞翼布局的劣势也是很显著的。

最大的劣势就是操控性差,机动性不好。

飞翼布局的飞机在空中机动,无论是偏转还是纵向摆动都很难及时纠正,空中转弯半径过大,很容易失控。

而且,这种布局比较适合亚音速飞行,超音速突防的时候,机翼较厚的地方会产生巨大的阻力,使得它不太适合高速飞行。

此外就是它不管是起飞还是着陆滑行距离都比较长。

这也是为啥战斗机都不会采用飞翼布局的主要原因。

郑敬之在开会讨论的时候提出建议:采用翼身融合的气动布局,虽然隐身方面比较难搞,但是可以实现高速突防,飞行距离和操控性能也更强,战场生存能力或许会更好。

其他人也都纷纷随声附和,觉得隐身固然不错,但是,如果为了隐身牺牲太大,那好像也是得不偿失的。

听完了众人的议论之后,张志鹏笑了笑说道:“各位老师,在未来战争中,隐身性能是极其重要的!”

“如果能够达到最大限度的隐身,那么,战场生存能力就可以大幅度提升。”

郑敬之说:“志鹏的意思是,咱们的新一代战轰也要采用飞翼布局吗?”

张志鹏微笑着说道:“老师,阿美的b2其实设计并不完美,为了追求隐身,它牺牲了太多,但实际上呢,我认为这么干有点儿过了。”

“我们要汲取其优点和长处,同时也要做一些改进。”

“假如我们在采用飞翼布局的同时,再搞一个这样的设计呢?”

张志鹏说着,他就在面前的纸上开始画。

众人都纷纷站起来走到了张志鹏的身后去看。

结果,大家就看见,张志鹏用了寥寥几笔就快速地画出了一架飞翼布局飞机的设计图。

不过,这个设计图上,飞机后头多了个可变垂尾,机翼的末端还有一个向上的角度。这将对于控制翼尖的旋涡,减少空气阻力,进一步提升战机速度和航程有极大的帮助。

张志鹏一边画,一边做着介绍。

他其实也就是做了很简单的一点设计改变,飞机的机动性能就有了较大的提升。

当然,他画的这个设计图为了减小空气阻力也做了不少的改变。

张志鹏画完了之后,尤其是着重把可变垂尾给详细地介绍了一下。

讲完了之后,他笑着说道:“老师们,b2之所以飞行控制差,主要是它去掉了垂尾。”

“咱们添加上一个可变垂尾,虽然有可能会牺牲一点隐身功能,但是,它可以让咱们的战略轰炸机速度更快,操控更加灵活。”

“大家有什么意见可以提一提。”

张志鹏说完之后,项目组的成员都是纷纷感叹。

因为张志鹏这个方案虽然看似没有做出什么太大的出新设计,但是,的确是可以极大地改变飞翼式布局原本操控性差机动性差的问题。

最重要的,他的设计还能极大地提升飞翼布局飞机的飞行速度。

之前的时候飞翼布局的飞机比较适合亚音速飞行。

但张志鹏这个设计则可以有效地帮助飞机突破音障,速度也会有一个极大的提升。

郑敬之感慨地说:“志鹏啊,你这个设计可谓是有点儿令人眼前一亮,我觉得吧,可以先做一下风洞试验,测试一下效果。”

张志鹏恭敬地说:“老师,我也是这么想的。咱们先看看我的这个设计在风洞测试中究竟如何。”

目前,华国已经是在川省建立了一个十分完善的风洞群。

风洞对于飞行器的设计可就太重要了。

只有经过风洞的全方位测试,才能设计出完美的气动布局,让飞行器更加的安全优良。

于是,就先做了个模型机放到风洞里吹。

一般而言,飞行器的设计都是一边做风洞测试一边进行修改。

风洞模拟出了所有的飞行状态,设计不合适,就会出故障。

发现问题,然后就进行修改。

负责风洞测试的项目组成员原以为张志鹏的这个设计应该也要一边吹风洞一边修改。

但是,让他们没想到的是,在低速、中速、高速风洞做完全套的测试之后,他们发现,张志鹏做的这个设计表现堪称完美。

压根就不需要再去做任何的修改。

这就是一遍成了。

这种情况之前可是很少出现。

负责测试风洞的同志马上跟张志鹏做了电话汇报。

张志鹏听完之后笑着说:“没想到这次挺顺利的。”

“既然风洞测试通过了,那接下来就该进行全面的机体设计了。”

飞机机体设计是重中之重的事情。

尤其是战略轰炸机,要考虑很多方面:载弹方式、航油容量、飞控设计、机载雷达装配,这些都十分的重要。

每一项设计都要精益求精。

每一项设计都要考虑飞行全局安全问题。

考虑到隐身设计,弹仓要做成隐藏式的。

航油的容量也要能够足够多。

因为只有能加更多的油,才可以飞足够远的距离,才能最大限度实现战略轰炸机的价值。

考虑到轰炸机都会喷出炽热的尾喷气体,只是雷达隐身显然还不够,还要努力去做到红外隐身,只有如此,才能最大限度保障轰炸机的战场生存能力。

这些都是要去考虑和设计的。

张志鹏带领团队努力奋斗了两个多月,终于是将新一代战略轰炸机的设计方案给搞定了。

这架战轰长约21.9米多,翼展可达50多米,高度约5.9米。

理论设计最大起飞重量可达到200吨。

它具有强悍的载弹能力,最大载弹量可以达到将近50吨。

它可以携带多种类型的导弹和炸弹,举凡远程巡航导弹、高超音速空射巡航导弹、高超音速空射弹道导弹以及重型反舰导弹,它都可以携带配备。

当然滑翔重磅炸弹啥的,也都不在话下。

这个载弹量达到了b2的两倍。

同时,它的隐身性能也非常的强悍,雷达反射截面小到只有0.1平米。

这么大个飞机,隐身效果能达到如此程度,不可谓不难得。

在保证了隐身效果的同时,这架飞机因为加了可变垂尾,空中机动性也非常的强,比b2要灵活了太多,而且,起降也更加的安全,滑行距离也大幅度缩减。

这架战略轰炸机最大航程可以达到1.6万公里左右。

最大作战半径将近8千公里!

这可是远远超过了b2。

当然,这都是理论设计航程。

若是真的能把这样一个战略轰炸机制造出来并达到标准,那全世界的战略平衡都将会被打破了。

这架战略轰炸机还具有极高的突防速度,突防速度可以达到2马赫甚至更高!

它的最高升限可以达到1.8万米以上。

高空突防,理论上可以覆盖更加广泛的距离以及打击目标区域。执行洲际的常规或者核打击任务,不要太轻松。

这架战轰还将使用最先进的航电系统,甚至会使用最先进的机载隐形相控阵雷达,还将配备更先进的传感器以及电子战设备,这样可以让战机看得更远,还能精准识别和锁定。

这架战轰被设计成了双发双座,发动机使用专门为这款战轰设计的涡扇17发动机,单发推动可达17吨以上。

发动机设计研发的技术如今已经很成熟。

在张志鹏的主导下,涡扇17的设计还兼顾到了红外隐形。

它同样是采用了可调节的涵道比。

要亚音速飞行就调大涵道比,要超音速飞行则调小涵道比。

设计方案搞出来之后,郑敬之感慨地说道:“志鹏啊,这架飞机要是造出来,还能实现所有的设计目标,那就太厉害了啊!”

“那简直就是世界最强战轰了!”

“我们就将把阿美和毛子都彻底甩到身后去了啊!”

张志鹏笑道:“老师,咱们一定可以把它给造出来的!”

“咱们过去已经在很多方面把阿美甩到后头去了啊!”


“这一次,同样不会例外的!”

郑敬之听得开怀大笑:“哈哈!好!好!那咱们就一起努力吧!争取能尽快把第一架样机给制造出来。”

设计方案出来之后,就是跟西飞方面合作,让他们开始制造样机。

西飞厂长林永宁看完了这个设计方案之后啧啧赞叹,真的是天才的创想啊!

这设计外形,比科幻电影里的飞机还魔幻。

在样机制造的过程中,张志鹏和他的团队几乎就守在西飞厂子里,跟工人以及技术工程师一块儿干活。

这么大一个飞机,肯定也是模块化设计并制造的。

除了西飞之外,还有一些模块需要一些兄弟单位的配合。

不过,这一切的产业链啥的,其实早就成熟了也准备好了。

新一代的战轰样机有条不紊制造中。

而这个时候,关于这架飞机的小道消息也开始传播。

小道消息往往传得是最快的,在微博上,在推特上,在各大论坛,都有人在传这架号称人类有史以来最为强悍的战略轰炸机。

有人甚至都把设计图给自己绘制了出来。

没错,是网友自己绘制的。

他们绘制的想象中的设计图跟b2十分的想象。

于是,蜥方不少的精英又开始嘲讽这架战轰是抄袭b2。

在阿美cbs电视台的一档节目中,几个嘉宾就专门讨论了华国的这架最新型的战略轰炸机。

几位嘉宾在节目中都大放厥词。

他们认为,阿中这就是在忽悠。

战轰这种高科技玩意,根本就不是华国能够造出来的。

一个专家说:“不是我瞧不起他们,就算是给他们图纸,让他们照着造,他们都造不好!”

另一个专家说:“阿美战轰天下第一,放眼全世界根本就没有对手!他们估计也就是拿到了一点b2的设计思路,就觉得我们能造,他们也能做到!这就叫不自量力。”

第三个专家嘲笑说:“据说,他们的战略轰炸机将会在半年内制造出来,这里我也放句话吧!他们要是能造出来,我就把自己的拳头给吃了!”

也不只是在电视台上放嘲讽,还有不少的西方专家写了大量的文章去质疑,分析来分析去的,他们认定了阿中造战轰就是自嗨。

他们甚至已经搬马扎坐好了,想等着看笑话。

时间匆匆,很快的,就到了2000年的9月底。

张志鹏也带领团队在西飞奋战了三个多月。

华国的第一架战略轰炸机的机体制造其实也就用了一个多月就造好了。

毕竟,现在的华国已经是拥有世界最强悍的工业能力。

在芯片领先这个科技底座的带动下,工业母机、工业机器人、大型压铸机、大型智能冲床等等设备应有尽有。

而且,都具有世界领先的水准。

华国还培养了世界最多的工程师以及科研人员。

工业实力堪称蓝星第一!

工业产值已经是阿美的两倍有余。

因此,哪怕是一款新型的大飞机,只要资金充裕,造样机也跟玩儿似的。

机体造好之后,其实距离完成样机的制造还有一段距离。

因为配套的机电设备、飞控设备、发动机等等都需要进行调试安装。

当然,在制造机体的同时,如上这些也都已经在设计制造中。

但这些设备造出来之后都需要进行复杂的测试,尤其是发动机的测试,就更加的严苛而费时间。

到了2000年的10月中旬,龙国第一架大型战略轰炸机总算是彻底组装完成。

这架飞机组装完成之后,大佬都被惊动了。

甚至亲自给张志鹏打来了电话。

在电话中,领导问张志鹏:“志鹏同志,你认为,你们设计的这架最新型战略轰炸机真的能赶超b2吗?”

张志鹏微笑着向领导汇报:“虽然我们还没有进行试飞,但是,我们的设计目标经过严格的地面测试,都达到了。”

“所以,我认为,超过b2应该是没有什么问题的。”

领导听了之后很是高兴,他说:“从这架飞机开始设计,我就一直在关注!”

“我们真的是太需要这样一架超级战机了!”

“这样吧,我这两天亲自过去看一看。”

超级战略轰炸机,这是华国目前的一块短板。

如果这一块短板被补上,那对华国来说实在是太重要了。

两天之后,领导就来到了长安进行视察。

这几年,领导亲自过来长安的次数比较多。

主要是因为,这儿隔三差五就会出现一项重大突破。

这样的突破对于国家非常重要。

领导自然是也很想亲自过来看一看的。

领导到了长安之后,并没有第一时间前往西飞。

他还特别去了别的地方调研了一个上午。

他美其名曰这也是一种战略忽悠。

但当天的下午,他还是赶往了西飞。

张志鹏带着项目团队所有的成员迎接领导的到来。

他陪着领导来到了西飞的组装车间。

这里,一架巨大的富有科幻色彩的轰炸机正停放在台子上。

领导兴致勃勃地绕着这架轰炸机打转,详细地观察着这架飞机。

“它可真漂亮,高度貌似有点儿低呀。”

张志鹏笑道:“领导,这主要是飞机设计的缘故。”

“飞翼布局让飞机更加紧凑。”

“但它的最大起飞重量可不少,载弹量也很大”

张志鹏趁机给领导科普了一下飞机的主要设计布局。

领导听了,连连点头说道:“伱搞这个创新搞得好啊!”

“咱们可以到飞机里面看看吗?”

对领导的要求,张志鹏自然是满口答应下来。

这款轰炸机为了最大限度地减少被雷达捕捉的面积,所以,登机口设在了机腹下面。

而且,驾驶舱跟隐形弹舱是隔开的。

领导进去看了一下,直呼魔幻。

这架轰炸机的设计路线跟轰六系列已经是完全不一样了。

“志鹏同志啊,这架轰炸机是不是还没有取名呢?”

张志鹏点点头说道:“是的,暂时还没有命名。”

领导想了一下,说道:“既然是新千年研制出来的,那就叫轰2000得了。”

张志鹏竖起了大拇指,笑着说道:“这个名字好!”

“谢谢领导赐名。”

领导说:“新千年,果然是有好兆头啊!”

“咱们的运20、c919全都搞出来了!”

“有了这轰20,在航空工业这一块,咱们也算是补足了短板了呀,哈哈!”

张志鹏点点头说道:“是的,航空工业这一块原本落后于蜥方,但咱们的一系列大飞机搞出来后,那就算是完全赶上来了!甚至在一些方面还已经完成了反超。”

领导感叹地说:“有了你,咱们少走了很多的弯路啊!”

“还有你搞出来的志鹏奖以及一系列的学术杂志,现在也已经在发挥着巨大的作用了!”

ps:送上今日更新,多谢一直支持小作者的读者大佬们。



第244章 从落后到世界领先  
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