佛系旅行:挑战环游全球 0064 一路向北,北极圈。

    ……

    叶挽开始整理自己的拍摄设备。笔神阁 m.bishenge。com

    作为一名非专业的业余爱好摄影师,来到极光之都,拍摄最美的极光设备很是关键。

    自己的单反相机肯定是要用的。

    一般小数码和手机在80%情况下是拍不出任何效果的,除了极光强烈爆发状况下。

    广角镜头也在,叶挽点了点头。

    广角镜头的使用会让成片更加完美:天空与地平线将融为一体,整幅画面中耀眼的北极光显露出完整的面目。

    背包里的三脚架也在,在天寒地冻的户外拍摄极光,最好使用长曝等技巧,这时肯定需要三脚架的加持。

    叶挽翻了翻,遥控快门也在。

    这样就不需要一直盯着取景器看,拍照欣赏极光两不误。

    使用遥控快门也能避免因手抖而产生的相机震动。

    备用电池很多,叶挽准备了三四块。

    寒冷天气下电池耗损很快,所以备用电池肯定是非常重要的。

    继续翻了翻,还要头灯也带了。

    在黑暗中看参数换镜头,检查镜头是不是对在无限远上,这都非常重要。

    ……

    费尔班克斯,城市不大,只有三万多人,是阿拉斯加的第二重要城市。

    其实来之前,叶挽想的很简单,来到费尔班斯克的市郊,这里已经是享誉北美的极光拍摄圣地了。

    也是阿拉斯加网红打卡圣地。

    没有建筑物遮挡,视野开阔,可以欣赏到完整壮丽的极光,极光帐篷和整齐排列的星球小屋恰恰成为了最好的拍摄前景,成为公认的阿拉斯加最出极光大片的地方。

    在这的星球小屋旁,极光观测行程到达星球小屋极光营地后,可以在极光蒙古包里休息等候极光,同时提供丰富的小吃,热巧克力等。

    可是真的到了这里,叶挽的心态又发生了变化。

    而且和当地人了解之后,叶挽发现到了这里自己完全可以一路向北去北极了。

    因为距离真的不远了。

    叶挽也没想到这里去北极圈这么便利。

    除了可以乘坐小飞机之外,坐车也是可以去的。

    飞机是那种类似县城的小班车一样的小飞机。

    缺点是不能在北极圈ircle停下拍照留念拿官方证书。

    优点自然是节省时间。

    而坐车去虽然时间有点久,但是感觉很舒服。

    毕竟开车一路向北,走的就是道顿公路。

    那是一条北美最北,直通北冰洋的著名公路。

    从费尔班克斯继续向北,去往北极圈的coldfoot小镇。

    想想就让人向往。

    叶挽突然决定继续深入,满足海蓝的想法,也让自己去真正的北极圈看最美的极光。

    “你确定?”海蓝真的是发现眼前这个男人想法越来越独特了。


    “当然,毕竟我们接下来要行驶在道顿公路上,没有比这个更神秘的公路了。”叶挽认真的说着。

    该高速公路因为著名的电视节目“冰路前行”名声大振。它和阿拉斯加大油管相伴,跨越北极圈,号称世界上最荒凉的公路,越危险越美丽的公路体验说的就是它,这也凭添了道顿公路的神秘感。

    这条公路是一条砂砾道路,沿路没有补给,大部分路段手机没有信号没有wifi。

    “那好,我陪你去。”海蓝也认真的点了点头。

    ……

    沿着deltonhighway,大概194英里,到北极圈。

    一望无际的冰川,绵延不断的山峦、耸入云天的山峰……这里浑厚的壮美,淋漓尽致地展现在眼前。

    沿着道顿公路开车往北,不用看地图,因为没有岔路,只需要往前开,大概5-6个小时,就可以经过北极圈标志。

    如果是越过北极圈的游客可以收到一份官方北极圈证书,这其实是一个非常有纪念意义和价值的收藏证书。

    大概再开60英里,一直到北极圈内的最北部镇子coldfoot。

    这是公路最北部的补给站。

    ……

    其实乘坐飞机也是一种很有趣的体验。

    在阿拉斯加,小飞机是一种常用的交通工具,不夸张的说,这个小飞机完全可以理解为我们国内的小县城里的小班车,由于天气气候原因,一趟一趟的调配也非常的灵活。

    从费尔班克斯出发,和平日里我们坐的大飞机可不一样,有机会就不要错过这么好的观光体验。

    而且小飞机也不大,加上机长也就能乘坐六七个人。

    机长就在你前面开着,后面就是乘客,近距离的看到机长开飞机的飞行过程,那么多仪表盘眼花缭乱的在眼前,还是很有趣的事情。

    这种小飞机内部座位分为两排,均临窗,机长在最前面,这里的机长都很友好,和机长商量好了,体验一把副驾也不是不可以的。

    而且因为是螺旋桨飞机,速度不是很快,高度也不高,更适合看看风景。

    弯弯曲曲的河流,虽然被冰雪覆盖,还是清晰可见。

    那一望无际的冰川,连绵的群山,也只有在阿拉斯加坐小飞机能有幸让这样的壮观尽收眼底。

    叶挽觉得自己和海蓝坐车去北极圈,然后坐飞机回来,这绝对是最完美的行程,什么都不会错过。

    贵点就贵点。

    这样飞回来只需要一个半小时,非常合理。

    眼下这个最北端的镇子,coldfoot小镇。

    这是北极圈内最北端的补给站。

    镇子很小,除了机场,中心区就只有几幢房子,有餐厅,小酒吧,休息室,小商店。

    镇子上的本地居民不多,大概20多个,通讯方式就是电话和卫星,中国移动没有任何信号,虽然有收费的wifi,但是买不买没什么区别,都不能连微信,只能查阅简单的邮件,任何社交软件都不支持。

    在这样的冰天雪地里,当地人的生活简朴又充满着乐趣。

    对比起美国大都市的繁华,这里不愧是一方净土!

    除了为游客提供必须的服务外,还是补给。

    长途跋涉的大货车司机们,可以暖暖活活的吃一顿,歇歇脚。

    厚厚的大衣脱下穿个短袖在屋里的感觉也是很轻松的。

    屋子外的世界都是一片厚厚的积雪。

    白茫茫的世界天地一色,偶尔极光小木屋和建筑在雪中,树上没有任何树叶。

    叶挽就想不明白这样的地方为什么还有树?

    北极圈的树……你准备哪天长叶子?



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