海盗战斗机的处女战,并没有预想中那般好。
由于和其交手的迅雷战斗机飞行员早有准备,一旦空战中位置不利,被对手咬住,就采取耍赖的逃跑拼油耗的无赖手段,或者降低高度将飞机飞入附近岛屿或本方战舰上空寻求地面防空高炮的掩护。而一些自信心过度地日机老飞行员,则开着飞机在空中做起滚剪类的机动动作,而匆忙上阵还不熟悉自己身下这匹“野马”性格的美机飞行员,一旦也在空战做出类似的机动,往往就会陷入机体失控的陷阱之中导致失速坠毁——海盗战斗机是架好飞机,但现在的美国飞行员,还不了解他的脾性。
至于海军用的天雷战斗机,由于外形和海盗太象,为防被本方防空火力误击,此战只参加了前期对瓦胡岛的轰炸行动。
在六千米以上高空,使用层流翼机翼的飞燕,在速度上相对早期型的海盗拥有较大的优势,综合性能其实更微在此时的海盗战斗机之上。而数量方面,相对只有四十架的海盗更是占据绝对上风。。
而在战前飞燕战斗机飞行员经李华梅事前提醒,也是有意地将海盗战斗机引诱到七千甚至八千米的高度展开空战。这个高度虽然也是海盗战斗机的优势作战高度,但在在这个高度上,海盗的友机,没有安装二级增压的P40和F4F都只剩下半口气,飞机性能严重下降,在这个高度上集体“脚软”,根本无法给海盗以有力的支援。虽然这些战斗机可以勉强爬升到这个空度,但没有二级增压的他们只是让对手刷战绩的鱼腩。
在这个高度进行空战时,严重缺少友机的海盗战斗机,就要面临数量不足被对手优势飞机围攻的尴尬。
至于五千米以下的空战,没有二级增压,发动机专为中低空高度的空战优化的迅雷战斗机根本无惧和海盗进行纠缠格斗,在这里就算是速度最快的飞燕都和其交手都不占上风。
此时海盗。身上一堆的小毛病都没有解决,在空战中,脾性暴烈的他对飞行员来就象是匹烈马,极难操纵。总是不停地发生各类意外,时不时地抽风,其表现根本没有达到预期的设想。
当日空战中,出击的四十架海盗仅在空中取得两架击坠,数架击伤的战果。自己却被对手打下了十四架之多。而其余的海盗战斗机则在这场不公平的空战中,被对手磨得耗尽燃油坠毁或迫降时因为跑道问题而摔毁,死得可谓憋屈无比。
而海盗的友机,由于性能远不如对手,对方又有主场和地面防空炮支援的优势,打不过就跑玩拼油耗的无赖战术,也是损失惨重而战果稀少。
对于日本战斗机飞行员来说,他们上天的任务只有一件:保护本方机场不要遭受这些没有后路的美机“死前疯狂”狂的扫射即可。日方飞行员有太多的战术可供选择,加上飞行员素质普遍高于美机,双方交手时的空战交换比同样极为难看。
而十二月十二日这天的空战中。日本方只损失了二十多架飞机,失去了五名飞行员,损失微乎其微。
由于美国航空兵在瓦航岛上空遭遇的“机场陷阱”,导致美国军方彻底放弃了继续空中支援瓦胡岛的幻想,再也不敢将飞机和飞行员投入到这个肯定有去无回的战场上。
十二日这天的空战中,位于瓦胡岛外海游弋,以武藏号为首的三艘日式航母,并没有起飞战斗机加入对这波美机的围攻,而是在得到美国机群的情报后,就率领机动舰队。朝疑似美军航母的所在地展开搜索追击。
瓦胡岛空战战场下方的岛屿,到处都布满了日军的雷达站,有相关的空管可以引导日机进行空战,无须“大和抚子”这个人形雷达插手。
战前武藏号等三艘空母被布置在这里。本意就是为了伏击转场的美国航母。不过由于太平洋战场实在太过宽大,当天哈尔西放飞飞机时,其舰队距离日本机动舰队的位置超过四百公里,远在舰灵的索敌范围之外,林汉一家人并没有及时发现哈尔西舰队的踪迹。
而在放飞飞机后,哈尔西没有在战场多逗留。立刻就命令舰队掉头东行,返回美国西海岸。
当天下午,从武藏、飞龙、苍龙号三艘航母上,总计起飞了整整二十架次的彩云侦察机,对美国舰队疑似存在的海域进行了广泛的搜索,但由于追击方向错误,到天黑前都没有发现美国舰队的踪迹。
不甘心就此失去目标的李华梅,当夜又继续向东北方向搜索追击,追击行动一直持续了三天,甚至一度将舰队行进到接近美国海岸线五百公里的距离,但始终都没有发现
哈尔西舰队的踪迹。
当时李华梅认为美国舰队返航时会驶向旧金山方向,但实际上哈尔西舰队的行进目的地却是南部的洛衫矶,偏差了近千公里。由于追错了方向双方的距离反而越拉越远。
不甘心空手而回的李华梅,和不安好心的林汉,于十二月十七日这天深夜,从三艘航母上出动上百架飞机,趁夜轰炸了旧金山港。
这是历史上美国本土第一次遭遇空袭。
虽然已在战争中,西海岸的美国城市却没有实行夜间灯火入管制。所以当天日机轰炸旧金山时,非常容易地就从“一片繁星似的地面”上找到了目标。
美国人虽然在旧金山布置有防空部队和大量的防空飞机以及雷达站,但由于舰队不在这里,军方的警惕性极差。直到轰炸开始前十分钟,才通过雷达发现可疑目标,而后繁复的上报程序又浪费了宝贵的几分钟时间,到日机轰炸前才在港口发出防空警报。而到轰炸开始时,承平太久的美国人,根本就没有半点应对空袭的经验,居然忘记给全城断电,进行紧急灯火管制,整个旧金山当时依旧一片灯光通明。
日本飞机很轻易地就锁定目标,在旧金山港港口投下了超过两百枚的各式航弹,炸毁炸伤了数十条各类型的商船,摧毁了一些港口设施,其中一发航弹引燃了港口的一个贮油罐,在港内燃起冲天大火。
对于美国人来说,此次轰炸的损失未伤筋骨,但带来的心灵上的冲击却极其巨大。
过去的百年里,美国人认为自己坐拥两洋为屏障,地理上的天然优势造成自己本土很安全,但这种安全感,却在十七日这天随着港口燃起的冲天大火,被烧得无影无踪。
一时间,美国西海岸诸多城市风声鹤唳,各类谣言不断,引发无数的混乱。
十七日的轰炸结束后,再次被西边的“日本矮子”打脸的威尔基总统,在第二天对全体国民的广播讲话中,愤怒地指责着日本轰炸城市的“野蛮行动”,而后亡羊补牢的要求美国西海岸加强防空戒备。
因为日本飞机的此次轰炸,那天之后,从一九四二年十二月十八日,自爱迪生发明电灯,第二次电气革命以来,美国西海岸亮了近半个世纪的夜间灯火,就在这一天熄灭了。
由于担心会遭受日机继续空袭,整个美国西海岸在这之后都进行了严格的夜间灯火管制。
在原本的历史上,美国虽然参加了二战,可是国内依旧太平,“舞照跳、歌照唱,夜总会大剧门口天天车水马龙”,但在这个位面,随着旧金港口的大火,西海岸的美国人,注定要在黑暗中渡过一个没有灯光的圣诞节了。
十二月十二日的空战结束后,日本驻夏威夷群岛的航空兵在接下来的十天里频繁出动,十天之内,HE177朝瓦胡岛上足足投下了一千二百枚10.5吨的超级航弹——在此之前,为了保证日本方面能有足够多的超级航弹供应,不光是德国,就连苏联也从中插了一脚,帮着日本人生产“大赫拉克斯”的弹体,不过苏联人把这种航弹命名为大伊万。由于弹药消耗巨大,日本贫弱的工业实力短期内无法提供如此多的填充火乍药,不得不又动用外汇向苏德两家进口火乍药。
为了保证这批航弹能及时地送到日本,这些超级航弹的壳体造出来后,现在不是走水路而是改走铁路,从德国出发穿越边境进入苏联,然后通过铁路横穿整个苏联到达远东日本海边的海参威,然后在那里装船运往夏威夷群岛。为此苏联方面还专门为这些航弹的壳体开了专列,保证其一路顺利运输。
斯大林如此“好心”地帮助日本,是这个苏联大胡子在和林汉这个穿越者相遇后,他也想看看,有中苏德三家在背后输血出力,国力、工业能力只有美国十分之一都很勉强的日本,在太平洋上到底能给美国人放多少的血。
靠着向日本输出大量的军用物资,中苏德三家正一点一点地将日本不多的家底榨干。
十二月二十四日,随着以武藏号为首的机动舰队从美国西海岸返回,日本海陆两军对瓦胡岛的总攻在这一天正式拉开了序幕。(未完待续。)
PS: 第三更了,求点赞,晚上去写另一本《末世收割者》,没有第四更了
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