超级科技大亨 第204章 收归囊中

    目前收购的最主要问题是欧盟委员会，它将决定是否允许英国的银星控股公司和富国集团收购奥迪集团这里更多的考虑到政治影响，鼓吹对经济的促进，让大众更快的走出阴影等。

    兄弟会的政治关系开始在各方面力，就像当年欧盟被游说废除下萨克森州（德国）的大众法一样，使得保时捷突破收购大众的壁垒。虽然最最后保时捷财力亏空，被大众反收购

    但资本对政策的影响，大同小异，欧盟允许的可能性也非常高。再来到价格方面，他这边的报价是335亿欧元收购51％奥迪集团股份，其中2oo亿欧现金，剩下的是股份，如富国动力的5％。

    大众方面，肯定想方设法抬高这个价格，但又不能过分，因为新能源汽车的未来，一定程度捏在富国集团手里，它们的报价肯定基于垄断武器丰田作为个遭殃者，打官司无门的结局很惨。

    这场收购的规模并不如当年保时捷收购大众、大众再收购保时捷的豪门恩怨，却同样在世界引起关注，因为事关新能源和大众前途，各种报道、小道消息不断，股市也在上下波动，牵扯很广。

    “看来一时半会还是搞不定。”孟谦的耐性被时间一点点消磨掉，欧盟的审核也得要走流程，官僚们不断商讨。

    “这个度已经够快。”王曼文给他捏肩膀。

    孟谦稀奇的头看她：“没事干？”

    “我想陪陪你。”她说。

    “怎么了？”孟谦有点不习惯。

    “没什么。”她笑着换话题：“说说美国那边的工作吧，管家的装机量突破五亿，vr眼镜销量破两千万，游戏也差不多。”

    “看来不用大笔贷款了。”孟谦得到个好消息，光是ai管家就带来了25o亿美元的收入，他应该能用5o亿。

    她继续说：“电池产业低调展，制药业的最后一项新药，即将通过审核，前三项都获得了预期的结果，市场反馈良好。”

    “我考虑让业绩好的制药业上市。”孟谦说。虽然经营才是王道，但上市会让公司价值更明了，尤其体现在大宗收购上。

    “但上市会让公司的财务、股东情况完全公开透明。”王曼文说，她知道孟谦现阶段还是喜欢低调些。

    她还知道这家伙在欧洲这边泡了很多妞虽然都是一.夜情。但总感觉属于自己的东西频繁被她人动用，她不爽。

    所以她才经常过来陪他，即便什么都没生，她也要宣告主权。

    “反正我都是离岸公司持股，就让外界尽情推测我到底什么时候成为富吧。”孟谦无所谓。“你推算过干细胞产业吗？”

    “举世瞩目。”王曼文用这个词形容，正在欧洲和北美进行的第二期临床，让人们看到了新型“替换”医学的庞大未来。

    不断的成功让更多企业、机构对干细胞医学看好，对孟氏集团高评价，附带效果是吐槽美国政府当初的愚蠢。

    “或许干细胞技术通过审核后，再考虑上市更好。”孟谦说，制药业是他手里未来潜力最强大的事业。

    王曼文点点头：“若结合干细胞技术，市值可能会翻倍。看书看一”

    “对，还是你拿主意吧。”孟谦懒得管商业，他现在已经不缺钱。各项产业都在进.入良性循环状态。

    他主动想做的，只剩兴趣了，比如汽车。

    传统的汽油车，他能提供的主意不多，再加上传统能源和不符合他“科技大亨”的身份，他看好的是新能源ine公司未来会有更强的电池，足以颠覆汽油在汽车上的霸主地位，改变世界。

    掌握未来的他，就先占据了天时地利。再是电动车的开，比传统汽车更简单。比如特斯拉汽车，在有奔驰技术的帮助下，没有什么历史的特斯拉，就造出了在美国市场最受欢迎的车型。

    孟谦就想过。在奥迪身上实施。

    奥迪的造车技术绝对不弱，最典型是破产的兰博基尼被它收购后，获得奥迪技术的兰博，重新在世界扬名，一口气推出mu日e1ago和ga11ardo车型，让它得以走向世界。再度迎战法拉利。

    基于这种良好基础，再去展新能源车，优势很多。孟谦也能再提供优势，比如技术稍微领先的电动机、更好的电池组，甚至与vr公司合作，展智能+自动驾驶技术未来很广阔。

    王曼文撑着下巴，倾听他眉飞色舞的讲述汽车未来，她很喜欢投入兴趣中的孟谦，有股强烈的自信和魅力。

    孟谦靠在扶手椅上：“基于新能源车的未来，奥迪和兰博基尼，就几乎将低中高端的轿车、跑车、级跑车都涵盖了，而摩托市场虽然不大，但杜卡迪也可以搞很酷炫的电动摩托”

    “它们是未来。”她附和道，在心中祝愿他能实现愿望它已经很接近了，在金钱和权利的攻势下。

    欧盟委员会最终批准银星集团收购奥迪，德国大众与集团的商议也进.入尾声，最终价格定在35o亿欧元收购55％奥迪股份，同时将分割大众奥迪在中国的合作，使得奥迪（中国）自立门户。

    这个收购报价，出了奥迪当前的市值，但只拿了55％，到底值不值？仁者见仁智者见智，反正孟谦挺喜欢的，有钱就是买个乐趣，他拿下奥迪后，作为1oo％子公司的兰博基尼，也是他的了。

    恐怕拥有这些豪华品牌的成就，比商业更能打动他。

    试想看，作为今后的实际大老板，他可以任性的定制奥迪高端车、可以让兰博基尼给他打造全球独一无二的车型，谁敢跟他炫？别人还在考虑买奥迪、兰博哪款车型时，他已经将品牌都买下。

    土豪买车子，真壕买车企！

    光是想就觉得拽拽的。

    合作仪式在德国的英戈尔施塔特举行，这里是奥迪的总部所在地，一座充满生机的魅力之城，被众多媒体目光聚焦。网络上也对奥迪的前途众说纷纭，不再与大众同穿一条裤子后，路该怎么走？

    但也有人肯定奥迪的展前景，脱离大众对其毫无影响，因为奥迪的技术本来就比大众强，它作为bba（奔驰、宝马、奥迪）的一员，虽然排末尾，但毕竟是德系三强，实力有目共睹。

    新闻记者老早就到齐，长枪短炮架起。

    孟谦和财团一干代表，都比较低调的出现，只在镜头前有过几次停留。

    但有心人早已经记录下这一幕，大卫.孟的大名如今在全球都有耳闻，他不光是一个出色天才，还是个极其成功的投资商。这一次他参与投资奥迪，再有电池业在先，这会是个乐观信号。

    只是没人知道，他投资奥迪的念头，最初源于兴趣。

    但既然这么做了，就不能半途而废，孟谦有信心增强奥迪的成功率。

    银星控股公司弗里德里希.弗林斯站在台上，面对新闻媒体。弗林斯是个高个子蓝眼睛的德国人，兄弟会成员，也曾经在汽车集团里担任过高层，如今作为孟谦的代言人，将负责管理集团。

    媒体有很多的疑问，奥迪脱离大众后该怎么展？人事变更有多少？曾与大众合作的项目，该如何区分？

    甚至还有针对孟谦、富国集团的，如中国区的战略？新型电池技术与奥迪是否会展开深度合作？

    弗林斯针对收购问题进行简短言：“这对奥迪来说会是一个全新时代的开端，我们保证会继续在汽油车技术上的投资和开，同时加大力度增设新能源车部门，与富国动力展开更多合作。”

    “人事方面，将不会进行太大的变更，奥迪仍由斯泰德先生出任，我认可并欣赏他的能力；在亚洲市场、在中国方面，我们也将会有一套全新的战略，将奥迪打造为涵盖全面的汽车集团。”

    人群里低调的孟谦看着这一幕，弗林斯的能力是不错的兄弟会举荐的自然是经营，再由于同一组织这点上，孟谦给了他更多的先天信任。如果他能做的好，将来这个位置会非常稳。

    弗林斯自然也清楚这点，孟谦是兄弟会里的核心，级富豪，光是这次他出资35o亿欧收购奥迪，就已经出媒体对他身家的估计，何况他还有电池公司、软件公司等实力强劲的企业。

    这种机会不容易有，弗林斯自然会全力以赴。(未完待续。)