江户旅人 41.东海电报线修通

    测试广告1    要说那些学了文化知识的老百姓，会不会接受尊王攘夷的思想，或者是君主立宪的思想，都很难说。笔神阁 m.bishenge.com

    不管是哪种思想，基于幕府将军占据统治地位，施行封建君主专制的现状。这些思想到最后，其内涵都是削弱幕府将军的权力，进而温和改良，或者激进换代。

    果然是这么一个顾虑！

    助六笑了笑，来前忠右卫门就和他说明白了。这玩意儿就是个效费比的问题，让孩童都上学了，这是几十万几百万人的大事。当中出那么几个异见分子是非常正常的情况，要是一个都不出，那才叫奇怪了。

    能够隐藏在众人之中，始终被认为是一般人，而不被怀疑，那这种人真就是要干大事的。其心性之坚定，绝对罕见。正常来说，不管是用什么方法，都很难发现这种人的破绽，除非他自己跳出来要造反。

    至于剩下的那些，有几个反贼都是小事，因为更多的人都会变成将军様的拥趸。信了将军様爱民如子的鬼话，自发的开始维护起将军様的名声威风。

    反正你不教老百姓读书识字，反贼该出来还是会出来。你教了老百姓读书识字，可能反贼会多几个，但是拥护幕府的人却会呈几何级数增加。

    懂了吧！

    “如此一说，倒也有几分道理。”井伊直弼基本上懂了。

    “你说的那个《教育御令》，又是怎么一个说法？”松平齐宣也大致懂了，点了点头。

    “正是为了教百姓知晓，忠勇奉公，敬爱幕府的道理啊。”助六也接着叙述道。

    所谓的《教育御令》现在当然还没有拟写，忠右卫门的意思，其实是直接照抄历史上的《教育敕令》，那玩意儿很有几分封建儒家君君臣臣、父父子子的一套内涵。

    站在日本人的角度上来说，他是绝对不适合一个所谓的近代民主化国家的。但是放到完全还是封建君主专制的江户时代，就相当的恰当合适了。

    作为天下共主，诸侯之长的德川将军，硬要扯，那也算是全天下臣民百姓的长者，用《教育敕令》原文的语气说话，没啥不合适的。

    “且先办着吧，若是不妥再议。”井伊直弼算是同意了。

    他倒是有几分担心，可一来忠右卫门历来办事还算稳妥，不曾出过什么太大太多的纰漏，可以相信。二来嘛就是两者的关系不错，既然这个提案是忠右卫门讲出来的，在没有侵犯到自身利益的情况下，井伊直弼肯定答应。

    今儿我答应了你的提案，明儿我提案了，你是不是也得投桃报李，支持于我啊。政治嘛，一大帮人互相妥协。井伊直弼虽然是大权在握的大老，可终究也需要下面的人，花花轿子抬起来，把他这个大老抬着往前走的。

    “下官这便回信江户。”见井伊直弼允可，助六很是高兴。

    “直接用电报吧，正好试试。”井伊直弼像是突然想到了什么，来了精神。

    反正也不是要发什么长篇大论，只发两三句话，说这边知道了，可以办就行。谈不上机密，泄露了人家也瞧不出是什么玩意儿。

    “电报已经铺设到大阪了吗？”助六是坐船来的，没有看到沿途的电报线。

    “是了！将将才到。”

    幕府大老亲自督办东海道干线铁道工程，那还有什么不妥的呢。如今铁道已经修过了彦根城，很快就要抵达京都。最多两三个月后，就能铺设到大阪来。今年秋末，东海道干线就能够全程贯通。

    而电报线，则是早铁道一步，先行全线沟通。以后不论是京都、大阪，还是神户，往江户发报，瞬发瞬至，空间的阻隔已经不再是难题了。

    不光是幕府可以通过电报线，直接联络部署在畿内和西国的力量。大阪的商人，也可以和江户这边直接联络。想必这些豪商，将成为电报最忠实的使用者和推广者。

    做生意嘛，最重要的便是消息灵便。听到天气预报要下雨，你才准备做伞出来卖，那就太迟了。你得在听到预报之后，就调集雨伞出来售卖，才能保证盈利不是。

    当然啦，电报这玩意儿，主要还是有利于幕府的封建统治。以后京都有事，立刻就能把消息送到江户。只要电报线畅通，任是什么宵小，都不能够在京都大肆作乱了。

    “那下官一定得试一试。”助六倒也不是头一次用电报，可如此远距离，超过五百公里的电报，他还真是第一次。

    英国人在横滨培训的电报员，被井伊直弼召唤了过来，当着助六的面，把大阪这边的消息发了过去。还让江户那边收到请回复，让大伙儿悄悄这科技的速度。

    好家伙！

    一小时能打好两个来回！

    没话说了，电报这玩意儿真是好使，只恨没有早建成。要是早就建成了，京都的乱子就不至于那么大。

    “前头洋人还说，可以从那什么香港，设法牵引线路至长崎。再由长崎牵引至大阪，最后大阪至江户。也不知是真是假，这电报还能建在水中了？”最近坐镇畿内的井伊直弼，也颇见了几个洋人。

    1850年时，首条海底电缆便横越英吉利海峡，把英国及欧洲大陆连接起来。而首条横越大西洋的电报电缆则在1857年，也就是去年敷设完毕。但由于技术原因，以及气候和海流等影响，这条越洋电缆只使用了数天便告失灵。首条完全可以使用的大西洋海底电报电缆要在九年之后，即在1866年方才成功投入使用。

    电报业的发展极为迅速，英国人法国人深知这玩意儿的好，此时已经有人提出，是否在隔壁大陆清国的沿海诸多通商口岸上建立电报线路了。

    上海更是早有讨论，把上海同香港连接起来，香港再连接到新加坡，新加坡就能一路通到伦敦去。靠着电报，即使是远在伦敦的女王陛下，也能够如臂使指的指挥远在东亚的英国大军，他们巴不得能实现呢。

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