高山果园 第523章 新能源重卡

    7台大型装载机从发酵车间里出货。

    另一边，10台同型号的装载机又将原材料送进发酵车间。

    发酵车间的发酵槽上面安装有轨道，轨道翻堆机上面安装有推板……

    当1号发酵槽里面的有机肥装载完，接着就给发酵槽上有机料。

    这个车间的占地面积太大了，相当于两个标准主球场那么大。装满料，10台装载机同时作业，需要三天。

    出货用7台装载机，需要2天半的时间。

    而且是三班倒，一个班次8小时。

    完全腐熟的有机肥，基本上就没什么臭味了。完全腐熟后，这些有机料还在仓库里静置了几天……

    叶墨他们看了会儿，就离开了工厂，来到红格……徐晓丽投资的冷饮店。

    叶墨给林小眠要了一杯纯牛奶，再要了三杯珍珠奶茶。

    “这就是晓丽的店铺？”王蓉问。

    林小眠点点头：“生意还挺好的。我觉得吧，过不了多久，晓丽就可能辞职回来专心经营店铺了。”

    “挺好的。”王蓉笑着说。

    坐着聊了会儿天，奶茶送了过来。

    “叶哥，你们公司买的新能源自卸车，怎么样？”王蓉问。

    前不久让李慧绣采购的30台栽种25吨的自卸车。他们原本想采购柴油车的，政府给了些补贴，同时也为了配合政策……30台自卸车里面有20台新能源。

    换电式新能源，满电量说的是可以跑三百多公里，车子拿回来使用7天了。体验感两个字，贼差。

    叶墨摇了摇头，说：“那玩意……怎么说，只能跑短途固定线路。”

    “一台车，补贴下来多少钱？”

    “补贴下来115万一台。”叶墨道。

    “这么贵。”林小林一脸老铁的表情。

    新能源，比柴油贵一半，这还是补贴后的价格？

    叶墨他们原本就不打算使用新能源的，只是因为一些情况，这才买了20台。

    如果买同款柴油重卡，可以买五十台了。

    一台车配两组电池，一组电池是车上配置的，还有一组是买的……再掏钱建了一个自用的一个小型换电站。

    重型自卸车，一组电池就大好几吨。几十万一组……

    20台，花了三千九百四十万元……

    “续航是多少？”王蓉说。

    “说的是320公里续航。那个续航，估计是空载，甚至不要车厢的平路续航……这段时间我们一直在用，实际的续航应该不超过一百五十公里。”叶墨说：“新能源重卡我们主要用来运输竹子，跑下河镇……工厂到下河镇55公里，空车过去满栽回来，110公里还能剩一些电。”

    跑一趟，就要充电两个多小时。换电站现在还没有建好，体验感就贼差。

    新能源重卡，自卸车……实际载重只能有23吨左右。

    不过吧，使用成本确实挺便宜的。来回一趟，180元左右的电费。新能源重卡的养护成本也低………

    可是综合考虑的话，今后如果要卖二手车，能源车重卡肯定不值钱。再就是新能源重卡的电池组，那可是大家伙……换电池的时候需要用到专门的起重设备。

    一台新能源车，电池的价格，就占了大半。

    反正，看怎么使用的。

    等到换电站建起来，以红山股份的情况，有20台新能源重卡，应该是不错的。综合考虑，好像不是很划算……嗯，好像两个字应该可以去掉。

    新能源重卡现在刚买回来，具体好不好用，还要看以后……使用几个月，车子续航如果没有明显减弱，今后可能还要买一些新能源重卡。用来往返下河镇……

    “这么说起来还是挺好的。”林小林道：“能节省一半的用车成本，一年下来，可以节省很多钱了。”

    “不知道满载能不能跑120公里？”王蓉说。

    “我估计，悬。”叶墨摇了摇头，说：“你们那边也大多数是山路……不过可以多花一些钱定制更大容量的电池组。”

    “大概要多少钱？”

    “我们那款车有定制电池，标注的续航里程是390公里。但是根据我们这些车子的表现，要是定制款……满载，估计也跑不了150公里。但是跑120公里，问题应该不大。”叶墨笑着说：“你们买新能源重卡也是跑固定路线，可以放一个电池在我们这边，每次过来，换一组电池就能开回去。”

    王蓉他们现在有三个堆肥场，距离最近的在南林镇，不远。

    还有一个堆肥场，运输路线是116公里……

    这两个堆肥场，一年下来出五六万吨半熟肥，是有可能的。

    运输5万吨半熟肥，总共要跑的里程大概是22.5万公里。

    如果使用载重30吨货车，油费消耗90万元。

    而使用新能源的话，特别是大型重卡，电池包动不动就是几吨的重量……

    同样尺寸的柴油和新能源重卡。柴油跑22.5万公里就行了，但新能源重卡，因为载重的问题……得多跑几趟。

    不过现在的油价贵……用新能源重卡，载重少一些，也能节约差不多一半的运输成本。

    “不过新能源重卡，我们也是才使用。具体怎么样，还要看。”叶墨说。

    新能源重卡，表面上看是节约了一半的运输成本。但是限制，也有很多……只能跑固定路线。

    然后，如果要卖二手车的话，不值钱。

    “我们这几天在商量要不要买一台新能源自卸车。”王蓉说。

    “买是可以买。”叶墨笑着说：“主要用来跑南林就好了。再远的地方，就算了吧。从南林到红山，跑一趟大概一个半小时到两个小时，按照两个小时计算……一车23吨，一天跑10趟，230吨……100天跑2.3万吨……南林的堆肥场可以作为中转站使用，能节约一些是一些。”

    王蓉看向林小林，说：“我们回去再计算一下。”

    他们现在的规模也扩张的很大了。赚的钱，他们全部投入了建设，采购设备。已经还了叶墨这边的50万元，可还欠着近两百万元。

    这个生意摆明了是赚钱的。毕竟他们收有机料，收多少，叶墨他们这边就能要多少，不担心卖不掉的问题。

    规模越大，他们才能赚的越多。然后就是一个运输的问题了。

    想要赚钱，就得尽可能的节约运输成本。

    不过，新能源重卡的价格，太贵了。以至于节省一半的运输成本，显得非常鸡肋。