我的飞行生涯 第82章 返回东岭场站

    东岭场站，一号机库。

    866歼-7g在旗语的指挥下，稳稳地停住，机尾搭上登机梯，打开座舱玻璃盖。

    “杨洛，你怎么换了一架飞机，801呢？”苟权一脸懵逼地看着杨洛从866歼-7g上下来，问道。

    正在进行飞行后例行检查的机务看到杨洛换了一架歼-7g，同样很疑惑，之前的801呢？他们一边工作，一边竖起耳朵倾听着杨洛和苟权的对话。

    “撞鸟了，在安县场站大修。”杨洛说道，一脸云淡风轻，好似撞鸟的不是自己。

    “撞鸟？”苟权一听，顿时心疼起来，道：“严重吗？”

    别以为只有飞行员心疼自己的飞机，在飞行员看来，飞机就和老婆一样，需要疼惜；而该飞机的机务组同样心疼，在机务的眼中，飞机就像他们的孩子一样，需要呵护备至。

    “左右机翼受伤，油箱被击穿，座舱玻璃有裂纹……”杨洛把801受的伤一一说了出来。

    “这么严重，你怎么就不小心一点？现在好了，得进修理厂大修。”苟权埋怨道。

    “我去，这是突发事故，我怎么小心？我已经做得足够好了，紧急拉杆翻滚，避开了机头部位，要不然发动机都得完蛋，直接掉了。”

    杨洛不爽起来，你以为我想啊，这是我的飞机好不，我就不心疼吗？

    虽然给杨洛换了一架歼-7g，但801陪伴了他几个月，还是有感情的。

    对于杨洛的不爽，苟权不以为意，倒是对杨洛的今天的飞行起了兴趣，说道：“团长和叶大队他们昨天就回来了，你留在安县场站是执行什么任务了，怎么今天就会撞鸟了呢？”

    “……”杨洛把今天的飞行任务说了一边，接着又说撞鸟的事情，“你们不知道，当时是真的危险，我发现鸟群的时候已经不足两百米，根本就避免不了相撞，当时我是下意识地拉杆蹬舵，就想着避开机头位置，不至于飞鸟被吸进进气道……”

    任务不是什么秘密，没有什么好隐瞒。

    苟权和机务小组人员听得目瞪口呆，不知是该感叹命好，还是命不好？

    低空突防那么危险的任务都执行完了，没有出一点问题，却在爬升拉起一千多米后遭遇了鸟撞，这运气……

    同时也在惊叹着杨洛的飞行技术和心理的强大。

    低空突防最低的高度仅为五十米，最高的高度也只有九十米，时速却达到了惊人的七百多。

    这种高度速度，绝大部分飞行员别说做到，就连尝试的勇气都没有，也只敢在心里想想。

    低空突然撞鸟，油箱漏油，在没有迫降条件的情况下，还能保持头脑冷静，没有慌乱，依靠超乎想像的技术，最终成功在狭窄的公路上迫降，保住了战机和飞行数据。

    特别是事后杨洛一点事都没有，没有受到撞鸟的一丝影响，还能悲剧允许驾机返回东岭场站，这心理何其的强大。

    这样的飞行技术，这样的心理能力，绝大部分航空兵部队的飞行员都没有。

    “杨洛，我苟权在31师呆了这么多年，第一次见到像你这么厉害的飞行员，就一个字，大写的服。”苟权竖起大拇指，感叹道，“我之前不该埋怨你，实在是没有想到你今天经历了这么多。”

    由衷的佩服！

    忙碌着的机务小组其他人亦是如此，纷纷向杨洛竖起大拇指，表示内心的佩服。

    “别说你苟权了，我马海军在31师够长吧，快三十年了，都没有见过，连听都没有听过。”马海军不知从哪里转了出来，说道，“31师的飞行员，特别是123团接下来有好果子吃了，肯怕一个个都会恨杨洛恨得要死。”

    在青峦山脉组织低空突防训练，主要是123团，122团和121团由于太远，一般不会过去，要展开低空突防训练也是就近选择地点。

    在晚上的庆功宴上，杨洛就发现123团的飞行员脸色不太好，却不得不在宋永祺和郎圣权的淫威下强颜欢笑，违心地给杨洛鼓掌祝贺。

    大体就是他们也知道，马上他们要展开新的一轮低空突防训练，而要面对的是新的天花板，一个需要莫大勇气的天花板。

    “老班长。”杨洛左手拎着飞行头盔，右手抬起，向马海军敬礼。

    马海军是122团机务当中最特殊的一个，虽然名义上是机务一中队的人，也是苟权机务小组的成员之一，却完全不受限制，可以对所有122团的飞机进行检修，每逢有飞机需要修理，基本上都有马海军在。

    所以杨洛平时起降飞机时，很难在一号机库见到马海军的身影，不知道是在哪座机库，又或是在修理厂。

    “平安回来就好。”马海军走上前来，轻轻拍着杨洛的肩膀，说道。

    “谢谢。”杨洛微笑着，轻轻点头。

    “咦，866，这好像是师长的飞机？”马海军的眼神扫过866歼-7g的机身上，看到机头上白色的866编号，有些不确定地脱口而出，双眼紧盯着机头上的编号，苦苦思索，似乎陷入了回忆之中，“没错，师长的飞机就是866编号。”

    “老班长，这确实是师长的飞机，师长把它给我了……哦，对了，还有飞机的所有资料，我给忘在座舱里了。”杨洛一拍脑袋，突然间想起123团机务交给自己的866歼-7g的资料。

    转身爬上登机梯，在登机梯上探身进入座舱，很快就取出一个厚厚的文件袋。

    “苟队长，给。”杨洛把文件袋递给苟权。

    本来按照正常的流程，杨洛应该交给负责机务的副团长，但杨洛不想这么麻烦，一步直接到位。

    因为就算杨洛把资料交给就副团长，最后这份资料还是会到苟权手中，毕竟苟权是机务一中队的中队长，才是这架飞机具体负责保障的机务小组组长。

    “资料都带回来了，这么说，801就算修好了也是留在安县场站了，不会飞回来了？”

    苟权接过文件袋，文件袋上印有红色的二级机密字样，显示这份文件需要保密，仔细查看封口，看是否有被打开过。

    虽然知道杨洛懂保密规定，不会去拆开，但必要的检查还是要做。

    一手拍在机身上，杨洛说道：“以后这架飞机就是我的了，801已经成为过去式了。”

    “你小子跑一趟安县场站，倒是给我减轻了工作量，也减少了机务的支出，我本来都把801换航发的计划列入今年的工作中去了。”马海军笑道。

    杨洛和苟权闻言也笑了起来，本来801歼-7g今年需要换航发，早就是共识，现在好了，直接换了一架飞机，不但减轻了工作量，还减少了开支。

    要知道，每年的飞机维修经费用都是有上限的，不是无上限。虽然说飞机坏了修是一定要修，哪怕超额也要修，但这会关系到机务的每年度年底评比。

    “哦，对了，苟队长，麻烦你们给我把机头编号给我改下……”

    离开前杨洛最后看了眼866歼-7g，突然觉得866三个数字也蛮顺眼的，关键是还很吉利，转念又一想，801已成过去，就彻底和801告别吧，不改了。

    “算了，还是不换了，就直接用866的编号吧。”