大国重坦 第一千七百八十三章 推销VT-4坦克

    秦振华原本是不想管这些事情的，毕竟安泰厂和一机厂没什么关系，但是，范贵这个老厂长既然眼巴巴地过来了，那秦振华就总得做点什么，目前来说，帮助他们解决资金问题，绝对是第一要务，而在解决资金问题的时候，当然要帮助他们开拓市场了。

    至于什么别人的指责，这算什么，咱们的目标是把装备卖出去。

    “过几天，老巴他们可能要过来，我带着你们，把这款重型底盘推销一下。”秦振华说道。

    “好的，多谢秦厂长。”这下，范贵算是感动得要哭出来了，这次来一机厂，他的收获实在是太多了，把所有的问题都给解决了啊。

    范贵很高兴。反正他也已经是退休的厂长了，干脆就在一机厂多等几天，等待老巴的考察团的到来了。

    这次，老巴来的人员，是由名叫卡玛尔的领导带队的，他们来东方大国的目的，也是很明确的。

    “秦厂长，我们又来了。”卡玛尔看到了秦振华之后，立刻就热情地说道：“这次，我们来这里，是来商量哈立德坦克的后续改进计划的。”

    哈立德坦克的生产，已经持续了数年的时间，在这些年里，老巴不仅仅直接采购哈立德坦克，更是在他们自己的工厂里面组装哈立德坦克，积累起来了大量的经验，同时，随着时间的不断推进，哈立德坦克的改进，也是势在必行了。

    “我们已经做好了全部的预案，就等着贵方的到来呢。”秦振华热情地说道：“我们设计了一款vt-4坦克，作为哈立德坦克的升级型号，我们先到会议室吧。”

    当初，在决定改型的时候，秦振华就提出来了从vt-1到vt-5的型号，其中，vt-1就是哈立德坦克，这款坦克在外销中，遭遇滑铁卢，最大的问题，就是二毛的搅和，二毛对哈立德坦克视为眼中钉，觉得哈立德坦克抢了他们的t-80坦克的市场，所以，处处下绊子，凡是哈立德去的地方，t-80就过去捣乱，就这样，哈立德坦克的外销，一直都是困难重重。

    在这种情况下，一机厂也不得不做出应对，一个主要的方案，就是将哈立德坦克发动机换下来，换上一机厂自己的发动机，这样改进出来的新型坦克，就是vt-4.

    之所以不是vt-2，是因为被96坦克的外贸版给占据了，vt-3则是改进的59坦克，这样一直到了vt-4，说出去也可以体现一下代差，让人以为比哈立德坦克会高级很多。

    如果是前些年，一机厂没有合格的发动机，所以不得不采购二毛的发动机，现在，一机厂的一千两百马力的发动机，早就成熟了，所以，vt-4坦克，也就进入了紧锣密鼓的研发的过程中。

    与此同时，老巴那边也有了坦克的改进需求，毕竟，哈立德坦克属于九十年代的产品，随着时间的推移，哈立德坦克的性能也会越来越落后，所以，就需要进行升级了，对于老巴来说，最好的选择，当然就是东方大国了，只有东方大国才能真心真意地帮助他们。

    这次，卡玛尔来了之后，直接说明来意，而秦振华更是将他们直接就带到了会议室，先给他们展示一下最新款的vt-4坦克。

    “这款坦克，可以全部都使用我们自己的技术来打造，所以，我们不会有出口上的任何问题。”秦振华打开了投影机，屏幕上出现了哈立德坦克的投影，对照着这款坦克的样式，秦振华讲解起来了。

    “首先，看它的发动机部位，我们采用了自己的一千两边马力发动机，配合综合液力传动系统，让这款坦克的动力系统实现了一次突破。我们在设计的时候，就考虑到了整体吊装的方式，同时，还采用了横置布局方式，和以前的动力舱一样紧凑。”秦振华首先给他们讲解的，也是vt-4坦克最大的改变，就是动力单元了。

    以前的时候，使用老毛子的动力单元，所以受制于人，现在，终于用了自己的动力单元了，而且，还是综合液力传动系统的！这种高大上的自动变速箱，也终于成熟了！

    此时，屏幕上出现了vt-4坦克尾部的动力舱的剖面图，发动机横置，专门的液力传动系统，看上去就是那么的高大上。

    “如果贵方满意这款动力系统的话，等到样车研制出来，我们可以在贵方进行测试，直至贵方满意为止，我们确信，我们自己的发动机和传动系统，可以满足贵方的使用要求。”秦振华说道：“它是完全成熟的。”

    “二毛那边，目前正在研制6td-3发动机，已经将发动机的动力提升到了一千四百马力。”就在这时，一名老巴的官员开口说道：“贵方的柴油机，只有一千两百马力，这动力上，是不是还有欠缺？”

    秦振华就知道，他们在来之前，肯定咨询过二毛那边，毕竟，目前二毛还在给哈立德坦克配套发动机，当然也希望能够赢得改进的坦克发动机的合同。

    “看发动机的性能，不能只看马力一个数据。”秦振华说道：“二毛的柴油机是两冲程的，扭矩方面存在天生的缺陷，现在贵方使用的哈立德坦克，也可以发现，扭矩不足的问题。在提速方面，一千两百马力的哈立德坦克，也比不上我们一千马力的85式主战坦克。在战场上，提速能力比极速重要得多，而且，另一方面，二毛的柴油机，是靠提升转速来实现的，他们已经将转速提升到接近三千转了，这让发动机的寿命大幅度下降，我们提供的这套动力单元，大修寿命能够达到三千小时，不知道二毛那边的数据是多少？”

    三千小时的大修寿命，这对于一款坦克来说，实在是太重要了，哪怕是一天跑十个小时，也能跑一年！完全能够支撑起来一场高强度的战争，不至于中途换发动机！仅仅这一个优势，就能够抵消掉两百马力的差距了。