PS: 第二更完毕,明天四更。
阿尔贝真没有听错,历史上一向极力辅助杜鲁门总统削减军备计划的路易斯?约翰逊居然答应自己去跟空军部说好话,这对阿尔贝而言简直就是天上掉馅饼的大好事。阿尔贝极力想保持住镇定,而他身边的约翰则是一脸茫然的样子,估计是还没反应过来。
“为什么要支持美国军备的更新换代?杜鲁门时期不是极力在削减美国的军备开支吗?”阿尔贝不解的问道。
路易斯?约翰逊说道,“难道你不知道前任的国防部长詹姆斯?福莱斯特在辞职之后因为精神病的原因进了皮思达海军医院吗?杜鲁门总统已经逝世了,我自然要支持阿尔本?威廉?巴克利总统的政策,而巴克利总统可是积极支持美国军备扩展的第一人。”
阿尔贝总算明白过来了,杜鲁门死了之后时间线已经发生了变化,他旧时的遏制军队发展政策彻底破产了,而自己之前不过是因为之前历史的惯性思维还依旧认为路易斯?约翰逊是遏制军备发展的积极分子。新上任的美国总统,也就是曾经的副总统阿尔本?威廉?巴克利是个支持军备竞赛的家伙,也就是说美国的军工产业将引来一个新的春天。
路易斯?约翰逊没有邀请阿尔贝去五角大楼,而是到附近的一间咖啡店一叙,他不想给某些人留下自己和某些公司私交甚好的局面。不过路易斯显然是认出了阿尔贝的身份,直接说道,“其实我知道你是谁,阿尔贝殿下。我听他们说过,你可是一个让杜鲁门总统都感到头疼的对手,当然,仅仅是作为对手的时候。当你是白宫的朋友时候,还是一位可以信赖的朋友。”
阿尔贝当然不会相信这种白宫朋友的鬼话,他和杜鲁门是纯粹的交易关系,你要核武器。我要重工业基础,两人各取所需。
不过有趣的是约翰?史密斯差点一口咖啡喷在桌子上,他瞪了阿尔贝一眼,问道。“你还认识杜鲁门总统?”
阿尔贝双手一摊,颇为无可奈何的说道,“这都是什么什么猴年马月的事情了,再说马歇尔已经退位了,詹姆斯和杜鲁门都不在了。我还能去找谁?”
“说说你的战斗机设想吧,阿尔贝殿下。我其实很有兴趣。”路易斯?约翰逊双手交叉,作出一副全神贯注的聆听表情,微笑道,“我也是做过陆军部部长助理的人,所以对军备方面的东西多多少少也有一些了解。你不用担心我会听不懂你在说什么。”
既然路易斯?约翰逊都这么说了,阿尔贝也就不客气了,直接开门见山说道,“在讨论新式战斗机之前,我有一个关于苏联空军的情报。想必你们一定会很感兴趣的。”
“什么情报?”一谈论到有关苏联军队的事情,路易斯?约翰逊就显得格外有兴趣。
“苏联军队准备在今年年底大规模的装备一款新式战斗机,不过我想你们在苏联的情报特工也应该已经接到了类似的情报,可能你们还给那款战斗机取了一个特别的代号,叫柴捆。”
路易斯?约翰逊的眼皮跳了一下,阿尔贝所说的的确是事实,最近美国中情局截获一条情报,苏联人将有一款新型战斗机服役,然而除了这个消息之外其他一切都还是谜团,于是美国方面将苏联人的这款新型战斗机给了一个柴捆的代号。
鉴于之前比利时有过跟苏联进行核武器交易的不良记录。路易斯?约翰逊试探性的问道,“阿尔贝殿下怎么会知道这件事?”
当然这对熟悉历史的阿尔贝来讲一切都不是问题,他故意带着神秘和凝重的表情说道,“又不是只有你们美国才会派遣间谍进入苏联。让我来告诉你,苏联人的新型飞机叫米格-15是苏联米高扬设计局研制的一种高亚音速喷气式战斗机。从1946年开始设计时,当时受到苏军缴获的纳粹德国Ta183型喷气式飞机的影响很深,但总体设计还是苏联设计师完成。”
阿尔贝想到了什么,又补充了一句,“哦对了。还有您那脑子发抽的盟友英国也贡献了一份力,当时苏联从英国进口了25台先进的尼恩和德文特涡轮喷气发动机。这可是当时最先进的涡轮喷气发动机之一,到1947年6月,米高扬设计局使用一台德文特发动机制成了第一架米格-15原型机。苏联的克利莫夫发动机中心很快仿制出推力更大的尼恩发动机,并且定名为RD-45型发动机,创造了米格-15的批量生产的条件。我估计在今年年底,也就是1948年12月,米格-15就能开始大量装备苏联空军,最初他们会集中部署在莫斯科周围,并迅速成为苏军的主力歼击机,主要用来对付美军的轰炸机。”
阿尔贝每一句话都是史实,没有半点虚言耸听的水分。与情报局相差无二的事实跟精准的数据让路易斯?约翰逊瞬间明白过来原来比利时已经有间谍渗透到了米高扬设计局,而且很可能还是米格15战斗机的高层设计师。
这些都是约翰?史密斯不该听到的秘密,起码属于国家与国家之间的机密范围,于是他一边假装四处看风景,自动自觉的退了出去。
“我强烈希望贵国的情报可以和中情局共享!”路易斯?约翰逊抓住阿尔贝的手激动的有些失态,他心中的想法是可以用这条情报要挟国会批准更多的三军经费。
阿尔贝挣脱路易斯的手,咳嗽一声提醒道,“路易斯局长,这些都是国家之间的正式交流的机密,在这里私下谈论恐怕不妥吧。而且就算情报共享,你也得获得CIA和美国总统的保证才行。”
回想过来自己刚才的失态情绪,路易斯?约翰逊脸不红心不跳的开玩笑道,“没事的,谁叫阿尔贝殿下说的话就代表了整个比利时呢?”
“所以我们现在可以继续聊聊关于新式战斗机的事情了吗?事实上我的新式战斗机就是专门用来对付苏联人的米格15的。”
“哦?”路易斯部长瞬间来了兴趣,“这么说来阿尔贝殿下其实是有备而来的咯?”
“从二战开始到现在,战斗机重量增大、复杂性增加的趋势使得飞机越来越难以控制,最理想的飞机应该是比现役的F86战斗机更轻、更廉价、速度更快、升限更高、爬升率更大、并具有良好机动性的飞机。”
如果对米格-15 和 F-86 的性能有些了解,不难发现其中的微妙之处。两种飞机性能本在伯仲之间,但米格-15 恰恰是在速度和垂直机动性方面超过了F86佩刀,才会对米国空军造成深远的冲击。
其实时间线到目前为止,第一代超音速战斗机正在研制当中,NACA 的 8 英尺超音速风洞尚未建成。跨音速面积律问世更是几年以后的事。航空界对于超音速飞行的了解仍然是一鳞半爪,当初凯利?约翰逊为了研制F104战星,向陆军部借来火箭弹,加装用于试验的各种超音速机翼、遥控设备和照相机。然后将火箭弹一枚一枚打上去,对各种翼型在不同条件下的表现进行观测。对于科技水平发展不足的50年代早期来讲,这几乎是唯一可以实现超音速测试的方法。消耗了数百枚火箭弹之后,以凯利为首的洛克希德设计小组对未来的两倍音速战斗机布局、构型开始有了一个初步的概念。
但阿尔贝却不一样,拥有黑科技的他已经是遥遥领先,他拥有超音速风洞的他不需要用这种方式,只要稍稍改善一下F104战星的飞机布局就行。而且阿尔贝甚至掌握了J79发动机的核心技术,而1954年洛克希德公司的F104的初代实验机使用的还是无瑞特公司研制的加力燃烧室的J65-B-3涡轮喷气引擎,推力方面根本就不是同一个水平的产物,它的平飞速度甚至未能突破音障,只能在小角度俯冲时达到1马赫。
历史上洛克希德公司的F104战斗机被称之为“飞行棺材”。就是因为为了最大限度实现减阻,被设计成机身长而机翼短小、T形尾翼等,从而牺牲了飞机的盘旋性能。阿尔贝则是两者兼顾,达到一种相辅相成的平衡装填。而阿尔贝私下将这款新式战斗机称之为F104的魔改版本。
“如路易斯部长所见,我们公司的发动机足以制造出可以突破音速飞行的飞机,而米格15还处于超高亚音速的水准,从这一方面来讲,我们还是占据着很大的优势的。”阿尔贝信心满满的说道。
“好吧,你写一份详细的策划书出来,包括飞机的设计图,我想你一定是对这款飞机的研究有十拿九稳的把握了。我呢,就就帮你交给空军部的老朋友,让他们帮你吹吹枕边风。”路易斯?约翰逊在空军部的人脉还是很广的,毕竟当年空军扩展计划让他交了一群拥有着极大话语权的朋友。
“对了,还有一件事可能也要麻烦一下路易斯部长。”阿尔贝趁热打铁的帮老朋友约翰?史密斯一把,他说道,“我想知道国防部近期是不是有一个雷达研究项目?我有一个建议不知道能不能帮到部长阁下。”(未完待续。)
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