从这一系列的事件就能看出,伊拉克内战造成的影响实在是太大了。
当然,华夏不是受益国,不过也算不上是最大的受害国,毕竟在内战结束之后,华夏已经找回了由油价暴涨导致的损失。
要说受害国,肯定是日本。
为什么?
在油价暴涨的时候,日本付出了极为惨重的代价,而在内战结束之后,因为严重缺乏政治话语权,日本也没有捞到多少好处。
只是在2022年,因为过高的协议价格,日本就损失了数百亿美元。
其次就是俄罗斯。
在短短三年之间,俄罗斯的经济受油价的影响,完成了过山车一般的剧烈波动,其石油产业遭受重创。
这间接导致,俄罗斯在经济上更加依赖华夏。
为什么?
如果没有跟华夏签署的长期石油供货协议,俄罗斯的石油根本就卖不出去,也就很难获得足够偿还债务的外汇收入。
可以说,如果没有华夏的经济支持,俄罗斯联邦政府在2022年就会宣布破产。
当时,为了扶持俄罗斯,华夏还耗费了40亿美元,从俄罗斯采购了一大批也许根本就用不着的先进武器。
受到经济不振影响,俄罗斯在2022年不得不宣布结束在叙利亚的大规模军事行动。
此外,俄罗斯也更加依赖军火贸易。
当然,伊朗也是受害国。
在油价暴涨的时候,伊朗的石油出口规模其实没有增加多少,主要是受到石油开采能力的限制。
很简单,伊朗很多油田的基础设施都已严重老化,继续更新换代。
结果就是,在油价暴涨的时候,伊朗进口了大量石油开采设备,扩大石油产量,而这些新增的油井还没有投产,油价就降了下来。
其实,这也能够看出,沙特等四国控制油价回落,也是在打击与对付伊朗。
为什么?
沙特等四国的石油开采产业一直保持着良好的运行状态,就算是扩大产能,对基础设施的要求也不是很高,不存在为了扩大产能就必须在短期内扩大基础投入的问题,也就能够有效的控制开采成本。
当然,受到油价暴跌影响,伊朗不得不紧缩财政开支。
首先收到冲击的,自然是军备建设。
正是因为没有足够多的资金,所以伊朗才不得不一而再,再而三的跟俄罗斯谈判,尽可能的压低进口军火的价格。
严格说来,美国的受益国,而不是受害国。
为什么?
在油价暴涨的一年多内,美国的页岩油企业全部实现了盈利,而且是巨额盈利,而且在油价暴跌之后,页岩油产业依然能够生存。
对美国来说,让页岩油产业生存下来就足够了。
很简单,美国需要的其实不是页岩油,而是通过页岩油产业来调控国际油价,达到控制油价的目的。
说白了,页岩油多生产一点与少生产一点,就能改变石油的市场价格。
此外,美国其实一直在进口石油,而且在进口石油的同时出口页岩油,以此降低国内的劳动力成本。
除了美国,另外一个受益国就是印度。
为什么?
印度一直就是主要的石油进口国,而且在几年前就成为了华夏与日本之后,全球第三大石油进口国。
当然,在进口总量上,印度依然远远无法跟华夏与日本相比。
此外,印度主要是从国际市场上进口石油。
关键就是,印度的进口量不是很大,对油价的影响不太大,也就基本上没有跟产油国进行议价的能力。
更重要的是,印度没有足够多的外汇来履行年度协议价格。
要知道,从2010年开始,印度的外债总额就超过了外汇总额,始终处于资不抵债的状态。
没有破产,也只是因为印度还能按时偿还到期的债务。
此外,印度在国际金融市场上也没有多少发言权。
要知道,不止是沙特,几乎所有产油国都开始接受华夏的货币,而且日元也已进入国际货币体系。
也就是说,华夏与日本都能够用本国的货币来购买石油,至少是购买一部分石油。
很可惜,印度没有这个资格。
印度的卢比没有支付保障,也就不是国际货币,在国际贸易中基本上不可能得到其他国家的承认。
虽然在油价暴涨的时候,印度损失巨大,还差一点就破产了,但是随着油价在2021年开始回落,印度的经济全面向好。
当然,最为重要的是,美国与日本同时加强了与印度的关系。
为什么?
在整个亚洲,能够扼制华夏的也就只有印度了。
华夏进军中东的态势已经非常明显,而能够挡住华夏前进步伐的,只有印度,没有第二个国家。
除非美国打算放弃中东,除非日本打算承认华夏在东亚的领导权,不然就必须支持印度来扼制华夏。
正是如此,在2021年,美国批准向印度出售f-35a战斗机。
这项协议,直接宣判了su-57项目的死刑,也让印度摆脱了俄罗斯这个大坑,跳进了另外一个大坑。
为什么说是坑?
美国只是答应向印度出售f-35a,而不是说以多少价格出售,而且美国联邦当局也无权替洛马公司定价。
显然,肯定不会很便宜。
反正,印度不缺钱。
当年,为了采购36架“阵风”,印度用了80多亿美元,单价超过2亿美元。
不管怎么说,f-35a肯定比“阵风”好得多,那么开个3亿美元的单价,而且是不包含其他费用的基础价格,完全说得过去。
结果就是,印度用250亿美元购买了72架f-35a。
当然,不是一次性支付这么多钱,而是分批次支付。
在2022年中期,印度就获得了第一批12架f-35a,到年底时获得了第二批24架,预计在2023年还能获得12架。
印度也由此成为了南亚第一个获得第四代战斗机的国家。
放眼整个亚洲,印度也是华夏、日本与以色列之后,第四个获得第四代战斗机的国家。
要知道,韩国订购的f-35a要到2025年才能交付。
当然,印度获得的不止是几十架f-35a,还获得了足够巨大的野心,以及妄图改变现状的动机。
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