南乐是运河上面众多小县城之一,因为背靠着运河,交通条件特别的方便,南乐的码头也成为了运河上比较繁忙的码头之一,每天过往的船只超过500,最极限的时候,甚至超过千艘。
这是在宋朝,而且是在最繁忙,也是最重要京杭大运河之上,在封建社会,一条河道,就类似于高速公路,在陆路遥遥无期,艰难无比的时候,河流成为了天然的交通要道,千里江陵一日还,是唐代诗人夸张的说法,可是在比较平稳且湍急江面上,加上风稍稍的得力,一小时4节速度还是有,那就是一小时7公里多点,一天300里是没有问题的,这在古代,简直是难以想象的急速。
大军团作战,一天50里已经是可怕了,甚至连骑兵,也很难一天纵横千里,五六百里已经是相当可怕的了,可是船却可以凭借着江流和风力的结合,达到三百里,这也造就了水运的传奇,任何有河流相连的地方,两者之间的联络就密切了很多,这已经是不争的事实。
运河之上,没有河流的流速,除了少数运河部分以外,其他地方都是比较平稳,可是水上,本身就比陆地上,减少了许多阻力,记住着船夫的桨缓缓而行,一天3040里,坐船而言,也远比陆上舒服,马车也不错,可是在减震出现之前,马车快的话,较为颠簸,慢的话,那个速度都会让人无奈。
有船只通航的地方,运输费用,比陆地,要节约数十倍,这也是隋炀帝哪怕倾国之力,也要建设京杭大运河的根本,可以说,一条京杭大运河,直接改变了整个中国的政治局势,隋炀帝因此,失去了天下,可是从隋炀帝之后,京杭大运河在整个历史上面,都是正面的。
从唐朝开始,统一中国的朝代,首都就没有脱离过京杭大运河,元朝的大都,明朝的应天和北京,宋朝开封和临安,清朝的北京,无不是京杭大运河上面,甚至在宋之后,伴随着中断的逐步破旧,断流,就形成了后世上传统意义上面的京杭大运河,北京和南京,从此成为了最重要的城市,中国的政治中心,从未远离过它们,其他的城市相对于他们两个,都破败了。
当然了,此时说北京和南京尚早,北宋的北京,是应天府,是四京之一,而南方的应天府,也不是南京,而是商丘,南京在北宋的时候,是江宁府,这个在南唐已经是相当富庶的城市,成为了江南的重要支柱之一,另外一个就是杭州,也就是南宋的都城之一。
作为京杭大运河上面的重要城市,南乐哪怕只是一个很简单的县城,背靠着大运河,也显现一片繁忙的景象,每天几十条船,在这里停留卸货,各种南来的北往的商品,会通过码头,进行装卸,不但供给县城需要,也繁荣了附近诸多乡镇,成为了周围的重要支点。
在码头这边卸货的,应该是一个粮商,他从南方运回来了4船大米,一个个巨大的麻包,把大米装在其中,一个个身材健硕的汉子,背起麻包,缓缓的向岸边而去,沉重的麻包压着它们,一滴滴的汗珠落下来,跌成了八瓣,他们用劳力赚钱,目标正是前方,在宽敞一点的码头出口,有几个两轮马车,一袋袋的大米,整齐的摆放在上面,只要装满,就可以起运。
粮食生意,作为最简单的生意,也是最不简单的生意,囤积居奇是高抛低吸一个基础,可是能够承受的住这样的后遗症的,无不是世家大族,在封建社会的法制体系之下的,升斗小民只能够跟随这些世家大族,这一个粮商,之所以选择南乐卸货,就是因为,整个大名府的粮食,都被控制在了几个顶尖的贵族的手中,他根本就插不进来,只能够选择退而求其次的南乐。
南乐也可以,周围18万户,总人口接近10万,每年会消耗大量的粮食,同时背靠着京杭大运河,任何地方缺粮的话,都可以通过南乐传递,这也是这个粮商的立足之本。
赵信眼神扫过,两三个红色的字迹闪过,又点亮了几种东西,码头上面人员太过密集,装卸工人都在忙碌,不太适合停留太久的,在最后点亮了几个之后,迅速的离开。
围在码头这里,会比较引人注目,码头上面都是大宗的货物,也就是说,搬运的大部分都是同样的货物,留在这里,不可能点亮更多的卡牌,与其这样,还不如的进入城内,市集之中,可能会集中几天,几个月的物资,多样性更多一点,南乐码头的货物,大部分都是固定,其中有很多,都是要在南乐进行销售的,码头上面有的,城内市集基本上都有,哪怕主要卸货地点不是在南乐的,也会零星的销售,卡牌的点亮,只是一个的数就可以了,大宗和零星的都是一样的。
赵信很清楚,现在的前提下,一两种对卡牌系统影响极小了,除非是某些特定的种类,能够在南乐码头卸货的,不是军械或者是独特作用的商品,那是严格控制,也不可能随随便便从码头卸货,故而跟普通的原料,或者是草木卡牌一样,是一个点亮的数据而已。
走出码头之后,人显得拥挤许多,赵信隔着人员,远远的看向内城的位置,南乐是一个典型的宋朝县城,不但有城墙,还有护城河。码头离城门不远,南乐就是在运河附近兴建,码头不远的地方,是水门的所在地,那里一般都不开启而已,水门是一条跟运河联通,这一条水道,也是护城河的一部分,南乐是少数拥有护城河的县城之一,护城河会给南乐提供更加强悍的保护。
南乐一个典型的北宋县城,青砖构筑的城墙,修缮了没有多长时间,很是干净,也没有留下多少战争的痕迹,古代的城墙,都是战争用途的,南乐县城只是一个县城,城墙不算太高,5米多不到6米的样子,大概就是后世的两层楼房那么高,这也是这个时代,大部分的城墙高度,一些州府或者是京城,会稍稍高一点,却也是一两米,最多在城楼上,增加一些建筑物,用于加强城门的防护。
城墙是城市的重要防护,有城墙的县城,跟没有城墙的县城,防护能力是截然不同,修建城墙,需要考虑多方面因素,一般的小县城,城墙五六米高,厚度也不会超过1米,造价在几百贯左右,这样的城墙,最多就是比寨墙高一点点,南乐要稍稍大一点的,却也大的有限,大概有3里,一些小一点的,周一里多都算是正常,那就是说,整个城只是四百多米边长的正方形结构,这样的城,在后世,恐怕连一栋真正的大楼大都没有。只有真正的府城,甚至是京城,才会着力修建大型城墙,不但足够长,足够的宽和高的,不同规模的城墙,消耗也是相差巨大。
大名府就是这样,城墙的厚度超过了2米,高度也达到了8米,底部跟顶部之间,有巨大的差别,看起来威武穷奇的,威武雄奇之余,耗费钱也是海了去了,大名府的城墙长度,是南乐的最少两倍半,加上宽度长度和高度,大名府的造价,起码是南乐的几十倍。当然了,大名府的重要作用,也是南乐的几十倍,比起最小的,只有几百贯的城墙来说,可能要超过百倍。
县城,不是府城和京城,都是不大的,南乐在县城中,也算是不错了,总的周长还不算大,差不多3里左右,算下来,也就是一个的四百米乘三百多米的矩形区域,远没有后世的小镇大,原因很简单,太大的城市,防御是非常不利,很多的演义或者史书之中,关于攻城的描述中,可能上一刻,还在南门抵御,因为其他门情况危急,就跑到东门去了,看起来如同坐了飞机火箭一样,实际上,大部分的县城,从东门赶到南门,左右也就二三百米的距离,快跑很快就能够支援,只有对着的门,要困难一点,因为要绕城一圈,还不如从城内通过,毕竟战场上,城墙上还是相对比较危险。
南乐城在县城之中,已经够大了,就算是的北京的大名府,也不过是183公里,366里,周长上面,比南乐高出了一倍以上,面积上面,可能是南乐的四倍的。南乐县按照目视的面积,最多02平方公里,这在后世,就是一个大型体育场那么大,一个运动场周长就有400米了,扩张2倍而已,加上看台和其他的附属设施,16万平方米,一个小小的街区都比这里大,这也是古代跟现代的不同,古代的城市,只是核心要点和战略要点,可是后世城市,确实财富和人员的富集区域,那才是一个国家的精华,而在宋朝,除了汴梁这样的四京城市,或者金陵,杭州这样南方重镇,其他地方还是以农村为准,农村王朝的根基之一。
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