大国文娱第81章让田宫模型无路可走

1981年6月1日~6月7日，全球首个迷你四驱车竞技比赛“新电杯世界迷你四驱车大赛”正式在香港展开。

之所以叫“新电杯”，因为，电动玩具业务，林棋专门成立了一家新电玩具公司的子公司。

这家子公司注册资金1000万港元，现在的业务的迷你四驱车玩具，将来有可能制造更多的动漫游戏的ip衍生出来的手办玩具和周边产品。

当然了，迷你四驱车这个业务，一定要搞上去。因为，80年代~90年代期间，迷你四驱车的比赛和销售，在全世界都堪称的现象级的事物。到21世纪虽然迷你四驱车已经不像过去那么红火了，但是，却依然有几千万铁杆粉丝。

“老板，四驱车大赛的初选赛报名者有8000多人，绝大部分是香港选手，不过，国内的选手，以及海外选手，也有三百多人。”张茹把资料拿给林棋过目。

“嗯，知道了！”林棋微笑说道，“将来，要在全世界各地找迷你四驱车的总代理，由代理商配合，在全球不同国家分赛场选出地区选手。将来，就像真正的国际赛事一样，选手都是代表自己的国家，那样一来，不仅仅是奖金物质激励，更有荣誉的精神激励在里面了！”

后世的迷你四驱车大赛的总决赛，基本上都是日本田宫模型公司总部。

一想到这个，林棋就不由感觉叹息，日本虽然是政治地位很低的政治矮子，但其民间公司不乏这种大格局大境界的公司，通过举办各种国际赛事，来给日本增加国际影响力。

中国就很少有这种大格局的企业，可以几十年如一日，持续的搞这种总决赛在中国举办，参赛选手却来自于全世界各国的竞技活动。

……

由于本届迷你四驱车大赛的草创，所以暂时不分赛区，对于迷你四驱车感兴趣的爱好者，都可以带着自己的赛车到香港免费报名参加比赛。经过简单的初选和淘汰，脱颖而出的参赛者参加正式的排位比赛。

而为了将迷你四驱车推广出去，林棋可是废了老大的劲，不仅仅请香港当地媒体直播，还邀请了世界各地的媒体，报道这一新闻。

国内的央视，也是因为新创业电子公司对媒体记者报销来港的旅游消费开支，加上为了给林棋面子，也派遣了一个小规模的新闻团队，到香港录制节目。

“观众朋友们，大家好。我的央视体育主持人杨洋，如今这世界的发展是日新月异，比赛已不仅仅局限于跑步、游泳、足球、赛车等等传统体育运动。事实上，近些年世界各地也出现了一些新兴的赛事，比如，模仿f1赛车，制作微型的玩具汽车，用这些迷你汽车进行比赛。

……参赛者自己购买、改装迷你四驱车，这种比赛，考验的是对于玩具改造的动手能力，以及专业知识。香港新电杯迷你四驱车大赛，就是这样的赛事。

赞助商新电玩具公司，甚至给比赛的第一名，提供100万港元的奖金，加上一辆价值几十万的豪华跑车。其他名次的参赛者，都将能够获得不亚于国际上大型体育赛事的奖金……我们一起来到赛场看看究竟。”一名刚刚毕业的新闻主持人，在摄像机面前侃侃而谈。

事实上，主持人了解的也不多，毕竟，来到香港之前，她连迷你四驱车是什么都不知道。昨天，才获得新电公司给新闻工作者的迷你四驱车赠品，以及比赛相关的资料介绍。

主持人走进了赛场，体育场中，已经看到数以千计的观众，围观比赛的结果。

“这已是八强赛了，经过几天的比赛，剩下的八强选手，已经是千里挑一的高手。”

现场比赛专门的裁判，已经开始在介绍即将上场的选手：“……现在出场的选手编号0478，林镇远，车型‘冲刺流星’，是新电迷你四驱车官方原版几款车型的一款，原型车售价仅58港元，但为了取得更好的名次，当然需要对迷你四驱车进行改装。林镇远对于胜利的信心来自于他自制的转速每分钟6.8万的‘无敌金马达’……靠着强大的改装能力，他已经连胜17场，目前已杀入半决赛。”

在场观众纷纷露出尖叫。

“来自广东的选手编号0108，张宏，绰号神之修理工……原本是一家电器修理店的老板，修理过电风扇、发电机，拆解过无数台电动机。对于电动马达的改装了如指掌……他的车型也是冲刺流星，不过，我们注意到了，他很重视车头车尾的改装，龙头、凤尾，这是张宏对于自己改装车的介绍。”

“日本的选手编号0475，帝国无双龙藤井小夜，毕业于东京大学的他，是骨灰级电动玩具爱好者，对于他而言，电动车仅是小儿科……”

现场一阵阵尖叫，伴随着一阵日语。显然，在场有一些日本观众给“帝国无双龙”藤井小夜加油打气。

这么中二病爆表的绰号，这日本选手常见的。尤其是，在日本国内的比赛中，解说员就跟动漫里面的解说似的，不断的爆出羞耻度很高的绰号和夸张的解说，当然了，那种调动气氛的效果也非常好。

国内的解说，太过于严肃，搞不出那种歇斯底里，中二爆表的解说。

央视主持人很懵逼的露出微笑，说道：“……很热闹啊，让人感觉像是参观一场拳击比赛。”

“预备……开始！”

一共八名选手，把手中的迷你四驱车，摆放在跑道上。在裁判发出信号之后，众人纷纷打开四驱车的马达。

八辆迷你四驱车，不断的在高低起伏的车道上奔跑。

“一圈……两圈……”

“十圈！”

“帝国无双龙，啊，他的车掉下跑道。”

厂商嘘声一片。

那名日本选手紧张的捡起自己的四驱车，发现马达还在飞速的转动，脸色有点发青，骂道：“八嘎！”马达不存在问题，更多的迷你四驱车设计问题，他的车并不适合目前的跑道。

迷你四驱车的比赛，不仅仅比的是马达和电池，还要逼平车子的稳定性，否则重心不稳，飞出了跑道，一样会输掉比赛。

比赛还在继续。

十一圈、十二圈……

不断有运气不好的车，半途中掉下跑道，在观众叹息中，退出了比赛。

逐渐进入了二十圈之后，跑道上只剩下三辆车不断的在奔驰。这时候，考验车的主要已经是电池的容量和散热性能了。

比赛的最终结果，来自于广东省的选手张宏，拿来了比赛的冠军。

这名冠军兴奋的表示说道：“原本没想到能拿这么高的奖金，仅希望参加比赛，见见市面……友谊第一，比赛第二！这次比赛，确实让我认识了不少朋友。我从小就喜欢修理各种电器和玩具，拆开的电风扇没有一千台也有八百台，小型电机虽然跟电风扇不同，但基本原理还是共通的，所以，我经过几天几夜的实验，烧坏了几十个小马达，最终，绕出了每分钟7万多次的马达……当然，仅仅是靠着马达速度快也不行，必须要让车型稳定，适合于特定的跑道……”

“拿到冠军，获得百万大奖后，你准备做些什么？”在场的主持人问道。

“我准备拿这笔钱，在国内搞迷你四驱车比赛。”张宏说道，“明年的比赛，不仅仅我会来，还会找更多国内的高手，一起来参加。”

在比赛结束后，新电公司非常爽快的兑现了现金，100万港元的中行支票，加上，一辆保时捷跑车。至于，交税的问题，银行可以代理。

靠着迷你四驱车的大赛，短暂的提振了迷你四驱车的销量。但是比赛之后，迷你四驱车的日销售也就维持在一千、八百左右的水平。这种不温不火的销售，若是一家小玩具公司，肯定已经欣喜若狂了。

但林棋却觉得颇为不满。

太少了！

迷你四驱车可是拥有年销量几亿台的潜力，但现在这种潜力，完全没有表现出来。

“看来，还是得使用漫画和动画作为宣传利器！”林棋知道历史上，田宫四驱车在82年上市，一开始就以举办四驱车大赛的方式进行宣传，但也销量也不见得多么高。

一直到87年，德田肇创作《四驱小子》漫画在日本引发了巨大的反响，并且，在89年改编成动画。迷你四驱车的销售，才开始出现了井喷。

专业的比赛吸引专业爱好者，而《四驱小子》之类的动漫则是把四驱车的影响力推广到青少年消费群体。

可以说，没有《四驱小子》和《四驱兄弟》等等动漫，田宫模型公司就不可能成长为世界最大的玩具模型巨头。

林棋有历史上田宫模型公司的经验可以借鉴，对于如何做大迷你四驱车产业，显得胸有成竹。