重生军工子弟 1406 给老子记住了，飞行员远比战机宝贵

    杨二超一脸坚定，眼中雾气升腾，却忍着没有让眼泪掉下来。

    七八岁的孩子没哭，谢凯哭了。

    他有些无法面对这样坚强的孩子。

    少年强，中国一定也很强。

    未来，可期。

    看着谢凯抹眼泪，屠浪红着眼睛，哽咽地对谢凯说到：“心理素质过硬，是一名合格飞行员苗子，要不给基地说说，我当他监护人，一定把他培养成最优秀的飞行员……”

    屠浪作为一名心理素质过硬的老油条飞行员，这时候，泪珠同样无声地滑落。

    “飞行员叔叔，我哥说了，咱农村娃，命贱，不值钱。国家的战机，那是中国人挺直脊梁的保证。我爹曾经也给我哥说，好好飞，要不然，他在朝鲜挨的空中轰炸，还会持续……”

    “放屁，你给老子听着，任何一名飞行员，都是国家花费远比战机价值更高的代价才培养出来的！你要想成为飞行员，必须改变想法！人在，才能守卫祖国蓝天。否则，再多战机，没有飞行员，也是上不了天的！”

    谢凯几乎是哭着咆哮出来的。

    这个小男孩，给了他太大的触动。

    这是所有飞行员想法最直接的反应。

    国家穷，战机就宝贵。

    可飞行员们不曾想过，他们的经验远比战机更宝贵。

    战机损失了，只要有技术，有生产能力，就可以不停地制造出来。

    一名优秀飞行员，需要的条件太苛刻了。

    牺牲的杨超，不过才25岁，甚至连女朋友都没有谈过……

    那是基地第一批非老油条试飞员，也是蓝军第一批真正的在编飞行员，模拟蓝军作战的飞行员。

    航校毕业到被404选拔，仅仅只有4年时间，飞行时间，累积3200小时！

    平均每天飞行时间，超过2.19小时！

    这样的飞行时间，那都是钱耗出来的，战斗机一起飞，一个小时好几万。

    杨超这样的飞行员，消耗了上亿元的经费才培养出来。

    结果，为了一架生产成本两千多万的战机，飞行员没了，战机也没了……

    谢凯之所以要求得到苏联米格-29上面使用的k-36d弹射座椅了。

    飞机上沉默了。

    谢凯的怒吼，让杨二超无法理解。

    飞机比人命贵，这是他爹告诉他的。当初抗美援朝战争，国家没有战斗机，美帝飞机炸着他爹他们的部队玩儿……

    然后，他哥成了飞行员。

    在他哥成为飞行员那年，被美国战机炸断腿的老杨认为，他家一个飞行员不够，得再生一个飞行员。

    然后，那年，有了杨二超……

    谢凯已经哭得不成人形，屠浪都红着眼无法说话。

    杨二超很小，讲得却是很流畅。

    讲着讲着，他自己都哭了。

    “哥哥，我哥说了，国家穷，战机少，飞行员必须保护好自己的战机。最开始我哥很调皮……”杨二超开始给谢凯讲述杨超的成长经历……

    杨家兄弟的爹，参加过抗美援朝战争，而且还是属于被美国空军轰炸最多的

    c-910飞机开始下降高度，即将在404的机场降落。

    404研发的超-7a第一次出现事故。

    一出现事故，就是机毁人亡。

    404高度重视，整个设计研发团队及制造单位主管领导全部集中到404开会，讨论分析事故原因。

    必须分析出故障原因，否则整个项目都必须停下来。

    研发出来这么长时间，超-7a战机都没出现任何故障，出口数百架，各国飞行过程中都没有遇到空中事故，基地的试飞大队出现坠机，对整个项目的发展都是一个无法承受的打击。

    下飞机后，基地主管领导跟研发团队都亲自来机场迎接杨二超，最后把他安排在了基地招待所，派了专门人员照顾。

    看着神情肃穆的众人，谢凯严肃地说道，“超-7a坠机，给我们项目带来了沉重打击。任何国家都不能保证战机研发过程一帆风顺……很多时候，甚至必须摔飞机才能得到一些数据……到现在，为了改型，进行的各种实验，比原来强度大很多，危险程度也高很多。”

    “试飞过程中出现坠机并不是无法接受的，无法接受的就是飞行员认为战机比他们生命更宝贵！”

    谢凯说到这话的时候，满脸悲痛。

    他也知道，不是飞行员不爱惜自己的生命，而是国家太穷，空军战机太少。

    每一名飞行员在上战机之前，都会被告诫，战机的价值有多昂贵。

    在国家穷的时候，战机比飞行员值钱。

    可没有多少人意识到，飞行员的经验，根本不是钱可以买到的。

    这种想法，并不是短时间就能解决的。

    “这也给我们敲响了警钟，大家算算，杨超同志在短短四年时间内飞行超过3000小时，这需要消耗多少成本。现在，人没有了，他的经验甚至都没有传递下来……”

    所有人都沉默了。

    之前他们都没有考虑这样的问题。

    谢凯也不是无的放矢。

    试飞过程中，研发团队同样也是要求试飞员优先保证战机的安全，在万不得已，才会命令飞行员弹射。

    这一次，杨超出事，虽然试飞团队下了放弃战机的命令，杨超自己拒绝了，可下达命令的时候，也是比较晚的。

    国内弹射座椅的性能也不是很好。

    虽然从头到尾杨超都没想过弹射。

    郑宇成看着研发团队的人，同样说到：“一架战机损失，我们是可以接受的。一名优秀试飞员牺牲，基地承受不起……出现坠机的结果，也不意外，已经到了该摔飞机来获得参数的时候了。我们必须找出是什么原因造成的故障！让杨超同志不白白牺牲……”

    超-7a从试飞到现在，从来没出现问题。

    不管是国内的试飞工作，还是出口到国际市场上的战机，空中故障都很少，更不要说坠毁。

    起飞前经过各种细致的检查，所以一直都没有出现这样的状况。

    汪贵林看着超-7a负责人霍海源，问他：“贺总，现在已经调查了几天时间，是否调查清楚了故障原因？”

    谢凯等人都看着霍海源，期待他给出解释。

    超-7a从最开始立项到现在，经历的时间并不长。

    各种实验却没少做，本身就以歼-9为基础，大量运用歼-7上的成熟技术，研发速度很快。

    速度快不代表各种实验减少。

    试飞过程中，并没有哪方面的问题暴露，有什么问题暴露出来，也会快速解决。

    在试飞过程中没出现状况，最终进行进一步大强度飞行试验却出现坠毁！

    霍海源摇头。

    “现在依然没有没有找出故障原因所在。之前试飞，无论大过载机动，还是跨音速飞行，最大起飞重量飞行等都没出现状况……以前的不对称构型科目两边机翼各挂载不同重量武器试飞也没出现问题，大机动动作一直都是常规训练科目，在试飞大队飞行过程中没出现过意外，险情都很少……”

    霍海源很为难，现在没有找出超-7a问题出在哪里。

    战机开发到现在，所经历的试飞是为进一步改进，机动动作幅度越来越大。

    交付前，各方面的飞行性能测试都已经检查完毕，要不然也不能交付。

    超-7b已经组装样机，一旦超-7a的故障无法解决，会导致超-7b项目研发停滞。

    谢凯看着霍海源，各位专家都搞不定，没有找出原因。整个超-7a团队都在分析故障原因也没结果，作为外行的他，更没办法了。

    霍海源见汪贵林跟郑宇成两人都看着自己，只能解释，“我们对失事超-7a黑匣子进行了详细分析，上面各种飞行数据都是正常的。”

    霍海源的话，告诉404的大佬们，飞机各种飞行数据都正常，分析黑匣子也无法得到坠机原因。

    整个会议根本无法继续。

    下来后，谢凯直接问霍海源：“贺总，黑匣子里的数据真没任何问题？”

    霍海源看着谢凯，直摇头，他不知道为什么谢凯会不相信自己。

    “从坠机后团队到达，到现在都没休息，一直在分析故障原因。各种数据都是正常的，飞机失控前也没出现问题，飞行员杨超跟指挥塔台的通话记录也保留着……在最终的龙抬头机动时失控，那都是最常规的飞行动作了……”

    谢凯如此关注超-7a的故障原因，就因为这款战机一旦被发现是在设计过程中有严重缺陷，将会对庞大出口订单造成严重影响。

    谢凯总觉得这种情况不应该出现。

    现在对各种情况进行全面分析，居然没找出原因，这就更让人担忧。

    超-7a副总李向红看着谢凯，“谢凯，要不找苏联专家帮咱们分析分析故障原因？”

    他这话顿时让所有人怒视着他。

    超-7a战机一旦让苏联专家帮着研究数据，所有性能参数都将泄露。

    霍海源第一个提出反对，“不可能！不能让苏联专家了解超-7a战机的详细数据。”

    总工崔元甲也坚决反对让苏联专家分析超-7a数据。

    “咱们自己的战机，怎么能让外国技术专家插手？”

    谢凯看着提议的李向红，这位副总既然在提，肯定有什么想法。

    “李副总，你既然提出让苏联专家参与分析，总得有理由吧？”