动力之王 第1769章 我们是朋友

    康坦斯丁·杰弗逊与陈耕的见面，就不能这么草率了，大家都是有身份有地位的人，不能给人造成“我有事求你”的印象，哪怕事情的真相就是如此，所以，在一番运作之后，康坦斯丁·杰弗逊终于见面了，在森林狼队的包厢里。

    身为森林狼队的赞助商之一，康坦斯丁·杰弗逊在森林狼的主场有个包厢那是理所当然的，而康坦斯丁·杰弗逊邀请陈耕来自己的包厢看一场nba比赛，也是完全可以理解的，对吧？

    “康坦斯丁先生，好久不见。”

    进了包厢，陈耕热情的和康坦斯丁·杰弗逊打着招呼，同时目光飞快的在包厢里扫过：嗯，罗伯特·史密斯这家伙也在。

    “费尔南德斯先生，真的是好久不见了，来来来，请坐……”

    看到陈耕，康坦斯丁·杰弗逊的脸上就堆满了笑容，快步向陈耕走过去……没办法，谁让自己今天有求于人呢。

    一番寒暄、大家分别落座之后，康坦斯丁·杰弗逊开口了：“费尔南德斯先生，首先恭喜您成功的收购了斯堪尼亚，斯堪尼亚是个不错的品牌，他们的技术实力非常的不错，我相信斯堪尼亚在您手里一定会更上一层楼。”

    “谢谢，”陈耕微笑着点头：“我也是这么认为的，斯堪尼亚的技术实力很不错，但一直以来受限于瑞典这个平台，他们没办法发展的很大，不过现在没问题了，有米利坚作为后盾，我相信斯堪尼亚一定会成为世界顶级的商用车制造商。”

    康坦斯丁·杰弗逊的表情顿时就是一僵。

    是的，这段时间来，其实康坦斯丁·杰弗逊研究过斯堪尼亚，在一番分析之后，康坦斯丁·杰弗逊的看法和陈耕是一样的：斯堪尼亚的技术实力很强，尤其是在整车的稳定性和可靠性方面，斯堪尼亚丝毫不弱于沃尔沃和奔驰，比福莱纳集团和佩卡集团旗下的那些重卡平台还要可靠和稳定的多，这一点，从很多工程机械的厂家选择斯堪尼亚作为他们的吊车、混凝土搅拌车、泵车等工程机械的底盘就知道了，要知道，这些工程机械对于底盘的要求、尤其是稳定性和可靠性的要求堪称苛刻，比如一辆泵车在浇筑混凝土的时候，一旦出现了故障，那给工程方和施工方带来的损失可就大了去了。

    所以一直以来，奔驰、沃尔沃以及斯堪尼亚都是世界各国工程机械底盘的首选，在这一点上，福莱纳集团和佩卡集团也是无奈。

    而斯堪尼亚之所以有着这么强的技术实力还只能算是一家欧洲二流商用车制造商，归根到底就在于它是一家瑞典企业，出身于瑞典这样的小国就是它没办法做大做强、成为世界顶级商用车巨头的原罪，没办法，没有一个强大的国家在后面给他撑腰不是？

    以至于康坦斯丁·杰弗逊在明白了这一点之后，恨不得狠狠的抽自己两个嘴巴子：斯堪尼亚这么好、底子这么出色的品牌，老子以前怎么就没注意到呢？

    只是现在，斯堪尼亚被陈耕从德国人的手里抢了过来，现在说什么都晚了。

    看着康坦斯丁·杰弗逊有些着急、郁闷和无奈的样子，陈耕心中暗笑：看来这家伙有点着急啊。

    也是！

    康坦斯丁·杰弗逊的财富虽然不少，但很多都是不动产和股票，就比如他手中持有的福莱纳集团的股份，虽然这部分股份的价值不菲，但受限于整个商用车市场的规模，他每年能够从福莱纳集团拿到的分红也就只有几千万美元，现在意识到他的财富会被自己冲击，他当然着急了——当然，康坦斯丁·杰弗逊的很多开销是福莱纳集团给报销和支付的，不过这就是另外一回事了。

    但康坦斯丁·杰弗逊到底是康坦斯丁·杰弗逊，在最初的着急之后，他很快就调整好了自己的心态，对陈耕点头：“对此我深信不疑，不过费尔南德斯先生，我们算是朋友吧？”

    陈耕立刻点头：“当然，我们是关系不错的朋友。”

    这话真正的意思，就是：在没有利益冲突的时候，我们是可以彼此帮个小忙的朋友，但当有利益冲突的时候，呵呵……

    康坦斯丁·杰弗逊对于陈耕的回答其实一点也没感到意外，因为他自己也是这么做事的，不过没关系，只要他陈耕承认自己两人是朋友就好。康坦斯丁·杰弗逊点点头对陈耕说道：“既然我们是朋友，那有些话我就直说了。”

    “你说。”

    康坦斯丁·杰弗逊说道：“费尔南德斯，我尊重你的实力，我非常荣幸能够成为你的朋友，但福莱纳公司是我的，所以……”

    陈耕眨巴了两下眼睛，等着康坦斯丁·杰弗逊接着往下说。

    他其实对康坦斯丁·杰弗逊接下来的话有些好奇：莫非这家伙准备威胁自己？那倒是有点意思了。

    “不如福莱纳和斯堪尼亚互换一下股份吧。”

    “什么？！”

    陈耕差点儿被自己的口水给呛到：什么玩意儿？！

    陈某人也是可怜，任凭他如何想，也没想到康坦斯丁·杰弗逊竟然在这儿等着自己：他向让福莱纳与斯堪尼亚互换股份？！

    可再仔细想想，似乎这确实是一个解决目前的问题最好的办法了，如果陈耕没能够进入重型卡车市场，凭借着amc在这一领域完全没有经验和技术积累的缺陷，福莱纳集团或许还可以联合佩卡集团、航星公司等美国本土的商用车制造商一起抵制陈耕，可在陈耕强行从德国人的手里“收购”了斯堪尼亚之后，现在的情况就不一样了，现在的陈耕，要技术有技术，要资金有资金，要实力有实力，真的惹恼了这家伙，这家伙甚至可以直接动员一个州来作为他的基本盘，某种程度上来说就是他可以尽情的抽你，但你却不能戳他一个指头，尼玛这游戏还怎么玩？

    康坦斯丁·杰弗逊左思右想，觉得最好、最有效的办法，大概也就是让福莱纳和斯堪尼亚互换股份了，至于佩卡、航星以及沃尔沃这几家商用车制造商，老子管你们去死？！