强霖两人晚上被汽车送到塘沽港,接到一艘军舰上休息。强霖看看这是一艘英国舰船,比较熟悉。他是大英南洋殖民地公民嘛。
这时候八国联军的船可以自由进出塘沽,当然港口管制是有的,由各国轮值。英国军舰是从威海出发到天津的。因为威海的英国总督要坐船去奉天,所以张学良让英国军舰把强霖捎过来。
强霖在船上的甲板上看着海港。灯火通明,各国水兵和水手在岸上潇洒的消费着。塘沽是近代最早开放的口岸之一,人们都很习惯这种生活。天津还住着几位前总统和总理,满清的王爷等等,他们也是需要消费的。这些都是塘沽港繁荣的原因。免税进口的小商品,走私的武器军火应有尽有。
太晚了,强霖和左娜直接休息了。两个人都在各自的客房中,这是军官休息区,非战时也可用来承载家属的。
早晨起来,军舰已经起锚航行了。强霖做完基本的锻炼,来到甲板呼吸海风,天有些凉了。
左娜已经在甲板了。她说这是内海,风浪不大,真的是舒服的航行。强霖很是赞同,不过这个海湾是比较麻烦的地方。
军舰的速度很快,看来不用装载货物的舰船航行速度要快些。东北军联络参谋找到强霖,告诉他总督庄士敦大人喊他吃早餐。强霖和左娜进入军官餐厅,庄士敦正在等着他。
两个人打了招呼。入座,厨师给他们每人一份英式早餐。庄士敦很慈祥的样子,有些外国老人的样子了。但一开口,竟然是中文,很正宗的。
庄士敦讲:“张将军跟我关系很好,我去沈阳与他讨论中英关于山东基地的问题。”强霖说:庄大人劳苦功高,作为中国帝师功不可没。”
庄士敦得意的说:“可惜中国不能让这个皇帝亲政了。这不是中国人的福气。”强霖耸耸肩,这种事情很难说。
左娜说:“看不出皇帝执行的优势,中国历史上的皇帝都是靠不住,今天好,明天坏。”
庄士敦摇摇头说:“你们执政的跳跃性太大,不是很好的事情。关于帝制,中国人只是骂声一片,其实这是革命者的思维,不是建设思维。”
强霖结束争论:“帝制的好处,哲学家培根说的很清楚。其实他也并不赞同君主立宪,主张哲学家的皇帝。”
庄士敦说:“完全帝制,风险很大,好处也很多;现在大家都采用君主立宪,尽量避免皇权的不确定性。但共和是很糟糕的事情,革命党可是没有告诉人民。”
强霖说:“没有办法啊。共和就是每个人都有可能说了算,还是很吸引革命家的。中国平民还是很幼稚,听不进去真话。现在还是武力平衡。军队的平衡很重要。”
庄士敦叹口气说:“可惜了我的皇帝培训。我现在是大清一等公爵,有官服的。”这个老外很是当回事。
左娜问:“您对中国文化和儒教很是赞同,反对传教士的工作么?”
庄士敦点头说:“我是这样的。其实你们中国有个懂至少8种语言的教授,辜鸿铭先生,他的理论说的比较清楚。我是赞成他的。可惜他今年去世了。曲高和寡啊,知音难觅。”
左娜咯咯的笑起来,让庄士敦很是恼怒。他说:“你是该挨手板的学生。怎么,我说中国成语就那么可笑么。”
强霖其实知道,大英文化与美国还是不同的。这点还是从林语堂的杂文弄清楚的,大英比较接近中国的中庸之道。从“光荣革命”开始,大家总是妥协。弄出的宪章,以及后续法律,从来都是不断的打补丁,复杂无比,但没有主张重来一遍;开玩笑,这都是战争才得出的结果,没有谁愿意再来一次战争。
强霖正经的说:“你的看法或许是对的。你和辜鸿铭、还有胡适等人,思维都是正确的。但是,那只能是你们,因为你们有很好的底线,很好的自由教育。自然可以直接中庸。按照中国的文人教育,人们得不到中庸的结果。”
庄士敦无奈的说:“这个说法,英国报纸已经骂过我了。中国叫做法乎其上,取乎其中。可是非得搞西方那套繁琐的教育么?中国直接告诉孩子结果的方式,即使是灌输的,也没有什么不好。”
强霖说:“还是按照上帝说的吧!大家做好每个人,自然就会向好。其实中国古代有些哲学家,已经讨论过这点。”
庄士敦说:“是的,我知道。杨朱,杨子。这个人有意思,接近西方哲学了。可是被视为异端。其实王阳明困惑的,就是杨朱的答案。格物是无法明白哲理的。哲理在先,格物在后,阳明非要自己格物出哲理,岂不自误?但中国文化的结论是对的,也是迷人的。”
强霖笑道:“这就是你们辜鸿铭之流坚持的。可是这种坚持,需要太深厚的道理,要千古明君。所以他总是留一个辫子。”
庄士敦也笑道:“但是结论太美好了。大英帝国的人,不知道这种美好,不屑一顾。所以他们只是批评我,粗浅的批评。”
两个人达成一致,左娜似是而非的听着。庄士敦叹道:“我希望把威海还给中国,我去谈谈吧。大英帝国不把中国看成野蛮的国家了,虽然他们还弄不懂这是一个什么国家。”
强霖说:“其实英军对中国,除去烧了皇家的园林,应该是罪行不大。”庄士敦说:“英国士兵还是有底线的,不会主动去伤害平民。但还是有一个爱国主义的尊严问题。这是无法协调的。”
但庄士敦自辩说:“我看威海的农民生活的很是自得,他们照顾儿女,一家子在庄稼地里快活的劳作。我尽量地给予了照顾,办学校、医院,士兵们也很友好的与百姓交流。他们是认同我这个总督的,虽然英国人不怎么认同”
强霖说:“中国人承认自己落后了,但是希望自己主导这个进步过程。不愿意在外人的帮助下实现现代的过程。但是他们不知道,他们看到的是皮毛。接受的是反而是外国的文化。”
庄士敦赞同地说:“杨朱的说法是对的。人一到爱国主义,思考逻辑就乱了。现在你真不知道革命党的文化是什么了。他们自己也不知道,互相攻击的文化。”
强霖也赞同道:“杨朱的逻辑是很正确的,可惜孟子之类的批驳是从感情上;感情是很迷惑人的。”
庄士敦这点是赞同的:“中国能从逻辑中找到自己文化的根源,应该还是可能的,但这又必须借助基督文化。”
两个人不再争论,只是谈些溥仪的一些趣事,只不过是小孩子的胡闹。玩自行车,与宫人吵架等等。
很快就到了营口港,上岸。两个人没有直接去旅顺,因为都不愿意听日本人的指挥进港,不知道要排到什么时候。那里是日本人的海军基地,自然不喜欢英国军舰。
东北军参谋领着大家上了英国修的沟营铁路。这是营口港到京奉铁路的叉线,不属于日本的南满洲铁路。
从辽南的海港到奉天,有两条路线。一条日本人修的,从营口,通过大石桥,再到沈阳的路线。
但是另一条沟营铁路,是英国人修的,从营口到沟帮子车站,直接的接上了京奉铁路。这样就可以从营口到奉天,也可以反向到锦州和山海关。这段铁路英国还给了大清。现在归张学良的东北铁路系统管辖。
京奉铁路则是由兼任北京交通部总长潘馥管辖的,不过当时是借款修的,詹天佑参与的。这次行程安排是避开了日本人的眼线。估计是那批故宫宝物闹得。
两个人被东北军接到沟营铁路列车上,这是货车加了一节包厢。强霖却是观察了路上盘锦辖区的情况,这是后世的一个油田区。但是现在都是湿地,间或有些农田,种着玉米和大豆高粱。看来当时开发油田确实辛苦。
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