山沟里的制造帝国 第374章 重型卡车采购计划

    牛小强把谈话的经过粗略的讲了一遍，方东平听得一愣一愣的，好半天才感叹道：“这个史密斯还真是低调啊，家里的条件那么好，他居然穿得那么随意。墨子阁 m.mozige.com”

    吴萍就坐在一旁，她说了这么一番话：“我们孤峰乡要是有矿藏就好了，这么一来乡亲们都能发家致富。”

    牛小强见她羡慕史密斯家里有矿，忍不住笑道：“还是面对现实吧，你没有他那种命。”

    吴萍也就是发一下感慨，她收起思绪，问道：“咱们可以开工了吗？”

    牛小强拍了一下巴掌，鼓舞了一下士气：“当然可以啊，现在就开始吧！”

    他话音刚落，吴萍就直勾勾的看着他的身后，对他小声提醒道：“那个史密斯朝咱们这里走过来了。”

    牛小强扭头一看，发现史密斯果然正在朝这边走。这家伙一边走还一边伸着鼻子不停地闻来闻去，看上去好像是在追寻某种气味似的。

    牛小强既然已经跟对方交了朋友，这个时候自然不能当做没看见，他走到展台跟前，等到史密斯快要走过来的时候，笑呵呵的开口问道：“史密斯，你在找什么？不介意的话可以告诉我吗？兴许我能帮得上忙呢？”

    史密斯一看是牛小强，立马露出了笑容：“还是真是巧，没想到咱们刚分开一会儿就又遇到了，我在找一家发动机制造厂，听其他人说这个展台刚才进行过发动机的现场演示，牛小强，不知你能否帮我找到他们？”

    牛小强立马傻眼，心说：感情这家伙是在寻找柴油味啊！

    截止到目前，整个展厅里面就只有牛小强这个展台进行过发动机的现场试机，也就是说史密斯想要找的人就是他。

    牛小强愣了片刻之后才回过神来，他带着满满的好奇心问道：“你找那家展台干什么？”

    史密斯很坦然的回答：“我还有采购卡车的任务没有完成，听说那家展台的发动机得到了巴依尔公司的认可，既然如此，那就说明他们的发动机性能非常好，我家里的矿山开采工作每年都要更换运输车，因此我想找他们了解一下情况，如果他们的产品确实很可以，我想从他们手里进行采购。”

    牛小强之前根本就没想到史密斯还需要采购运输卡车，不然的话他绝对不会错过机会。此刻听了史密斯的话，牛小强有种天上掉馅饼的感觉，他忍不住不哈哈大笑道：“哈哈哈哈！这还真是有缘分啊！实不相瞒，我就是你要找的人！”

    史密斯有点迷糊：“你说什么？”

    “我说刚才就是我们厂在现场展示发动机！”

    这次轮到史密斯傻眼了：“这是真的吗？”

    牛小强赶忙掏出威廉的名片：“你看看这个就知道了是不是真的了。”

    史密斯看完名片后也忍不住哈哈大笑起来：“咱们还真是有缘啊，居然这么巧呢！”

    牛小强赶忙拉着史密斯来到发动机跟前。发动机已经被李宇和方东平挪到展台后面去了，他伸手指着刚刚试机的柴油发动机道：“这就是刚刚启动过的那台柴油发动机，外壳上面还有温度，你可以先看看，如果觉得合适，咱们再来谈生意如何？”

    史密斯稍稍看了一眼就苦笑道：“我不太懂这方面的技术，巴依尔公司还是值得信赖的，既然他们认可了你们的产品，那就说明你们的产品确实很可以，咱们还是直接谈合同吧。”

    牛小强巴不得如此，他招呼史密斯坐下，张口就问：“不知道你的采购量有多大？”

    这个问题非常关键，直接关系到牛小强能挣多少钱，因此他问完问题后就直勾勾的盯着史密斯，脸上满是期待的神色。

    史密斯从自己的挎包里掏出一份文件，递到了牛小强的面前：“这是我来参加广交会之前确定的采购方案，反正也没有什么机密信息，你可以随便看。”

    牛小强点点头，仔细的翻看起来。这份文件上确定的采购数量为五十辆，全都是整车采购。交货的期限为半年。

    根据史密斯提出的要求，这些载重卡车至少要具有六十吨的载重量，低于这个载重量人家就不买了。至于发动机的型号和其他的规格，史密斯没有写。可能这些问题在他看来不算什么吧。

    牛小强目前连发动机的产线都没有，更别提整车生产线了。即便如此，他也不愿意放弃这笔买卖。

    稍稍沉吟片刻后，牛小强想到了对策，只见他微微一笑：“你提的要求非常简单，我可以按时完成这笔订单，不过我需要提前了解一下你给出的采购价格，毕竟是做生意，我可不想亏本哟。”

    史密斯接受的是西方发达国家的大学教育，他在商业方面的思维模式跟西方人一样，不会讲究私人友谊，而是在商言商的态度。

    “这个当然，咱们虽然已经是朋友了，但做生意的时候还是要按照商业法则办事的，这批重型卡车的采购预算为一百万美元，也就是说每辆车的单价为两万美元，你对这个价格还满意吧？”

    如果牛小强真能收到一百万美元的货款，他当然是很满意的，不过国家在政策上不允许他这样做。任何厂家都不能直接收取外商支付的美元，会在中途被国家转换成人民币，至于美元，全都被纳入了外汇储备。

    两万美元按照官方汇率计算相当于四万块人民币。这个价格即便放在国内都不可能买得到载重量达到六十吨级别的重型卡车，更别说是外贸订单了。

    外贸订单有个不容忽视的地方，那就是运输费用。赞比亚跟中国相隔数万里之遥，运输费用可不是小数目。如果刨除掉运输费，牛小强就会亏得更多。

    好在国家有出口创汇补贴政策，这个可以做做文章。如果国家按照五比一的价码对牛小强进行补贴的话，那么每辆车的单价就是十万元人民币了。

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