航空梦 第四百八十九章 挖美帝的墙角

    涡扇21发动机,如此先进和出色,当代支线客机引擎的领导者,如此瞩目的一款发动机,大家自然关心它的第一个用户是谁。

    大家也知道,谁能有幸成为涡扇21发动机的首个用户,这家公司,相当于在全世界范围内很好的打了一次免费广告。

    李天峰道:“涡扇21发动机的批量交付,拟定在今年十月份,商飞公司将是涡扇21发动机的首个用户。”

    是商飞公司!

    不少的人,纷纷羡慕的看一眼坐在贵宾区的商飞董事长马德龙,而马德龙更是站起来,高兴的朝大家鞠躬致意。

    能成为涡扇21发动机的首个用户,马德龙高兴啊!

    其他几家公司的高管,羡慕的看一看马德龙,心中想道,当初自己下手慢了一点,当初涡扇21发动机首次新闻发布会,商飞公司就第一个和天峰科技公司签订了500台涡扇21发动机。

    作为第一个吃螃蟹的人,回报也是丰厚的,商飞成了令人羡慕的第一个用户,涡扇21发动机,将首先装上商飞公司的arj21客机,首先服务国内市场。

    李天峰说完之后,又抛出了一个重磅消息,大声的道:“另外,还有一个好消息要告诉大家,同时也感谢大家对涡扇21发动机的认可……”

    李天峰所说的,就是大家又下了不少的订单,上次在京城大酒店,涡扇21发动机的全球发布会,各大支线客机制造商,一共向天峰科技公司订购了1500台涡扇21发动机。

    这次,天峰科技公司更是接到了喜人的1800台发动机。分别是商飞公司再订购300台!

    巴西航空工业公司,再订购500台涡扇21发动机!

    庞巴迪公司,订购500台涡扇21发动机!

    波音公司,再订购400台涡扇21发动机!

    连空客公司都订购了100台涡扇21发动机。

    1800台涡扇21发动机,可见这款发动机的火爆程度,加上上次的1500台订单。单单是这一款发动机,天峰科技公司就手握3300台的订单,交货日期更是排到了两年之后。

    李天峰宣布完这些订单,整个大厅沸腾,涡扇21发动机火爆如斯,这么大受欢迎,发动机还没有开始投产,接到的订单就达到3300台之巨。

    不少人甚至心中想道,天峰科技公司不但拥有涡扇18发动机。又有这么出色的涡扇21发动机,垄断国际支线客机发动机市场,肯怕是迟早的事情。

    郭通德心中一阵阵的狂喜,面带喜色的看了看主席台上侃侃而谈的李天峰,甚至,郭通德心中已经在盘算,3300台涡扇21发动机是多少钱,能为宋州市带来多少gdp。

    涡扇21发动机单台价格透明。售价420万美元,3300台一共138点6亿美元。折合人民币八、九百亿元。

    八、九百亿元!

    想一想,郭通德都一阵阵的激动,单单一款涡扇21发动机就能带来这么大的产值,那加上其他各个机型呢?

    郭通德心中不敢往下想,越想会越激动,甚至会控制不住自己的激动!

    其中。李天峰心中也非常高兴,也微微的激动,涡扇21发动机这么多喜人的订单,后续,可能还会更多这样的订单。

    世界上的支线客机制造商。远不止这么几家,其他的支线客机制造商,只是规模小一些,但也可能会订购涡扇21发动机,另外,随着涡扇21发动机正式投产,可能会还会迎来下一个高峰期。

    世界上最成功的一款民用客机引擎,生产数量数万台,李天峰甚至有时心中会想道,自己的涡扇21发动机,能不能创造纪录,成为世界上生产制造数量最多的一款支线客机引擎。

    涡扇21发动机的新闻发布会圆满成功。

    天峰科技公司通过这次新闻发布会,不但赢得巨大的声誉,也赢得了大量的订单,可谓是喜获丰收。

    发布会顺利结束之后,世界航空工业界反响剧烈!

    涡扇21发动机的彩色图片,更是成了各大网站,各大报纸的焦点,一连好几天,余热未消,在网站主页,报纸头版,都能看到涡扇21发动机的身影。

    ………

    这台涡扇21发动机的原型机,在出尽风头之后,从国宾酒店运回天峰科技公司,进行再次检查之后,发动机送至试车工程中心,开始进行一系列的工厂试车。

    这些试车,不但包括工厂地面试车,也包括一系列的高空模拟试车,这一系列的试车,可能会持续两、三个月的时间。


    和涡扇21发动机的高调相比,涡扇25发动机研制则要低调得多,甚至是处于严格保密的状态。

    民用客机引擎注重的是商业化,赢得市场的认可和欢迎,宣传是必须的。军用发动机,自然无法和民用客机的发动机相比,军用发动机,尤其是先进战机的引擎,自然要严格保密。

    涡扇25发动机的研制,从去年进入全面设计阶段以来,经过这么数个月的设计,设计已经接近完成,不用多久,将进入零件的全面试制,按照李天峰计划,今年年底之前,将完成首台涡扇25发动机的原型机。

    涡扇25发动机的进度,相比涡扇21发动机,大约晚半年左右,不过,在军方眼里,这已经是神速了,对研制进度大为满意。

    毕竟,涡扇25发动机启动研制的时间,相比涡扇21发动机就要晚了半年多的时间。

    两款发动机,采用同一款核心机,全是天峰科技公司第二代核心机技术,两款发动机技术等级,先进性。基本相当,只是一款是民用发动机,一款是军用发动机。

    城南基地的建设,建设工作稳步推进,周一丁不但水平不错,而且尽职尽责。李天峰省事不少。

    飞机研发队伍的组建,也正在进行,从天峰科技公司航空发动机研发中心的数千名设计技术员之中,抽调了三百余名能从事飞机设计的设计人员,此外,张海平也算帮上了大忙。

    张海平给李天峰弄来飞机三名设计专家,十几名具有高级职称的专业飞机设计人员,以及数十名设计工程师,这些人。虽然人数不到一百,但李天峰看来,都是高质量的。

    此外,胡潇还在四处活动,四处挖人,不但动用了多家猎头公司的关系,而且,胡潇更是跑到了国外。现在,胡潇正在美国。

    说起格鲁曼公司。不少人可能比较陌生,但在国际航空工业界,或是世界军工行业,那可谓名气很大。

    前两天,胡潇去了洛克希德马丁公司,今天。又来到了格鲁曼公司。不过,胡潇自然不会进入格鲁曼公司内部,而是在格鲁曼公司外面附近一家不错的咖啡馆。

    上次在马丁公司也是一样,并不进入马丁公司的内部。和胡潇一起的,不但有胡潇的两名下属。还有一名中年老外,以前胡潇在那家著名国际猎头公司的好友兼同事。

    中年老外道:“胡,这次我给你物色了好几人,都是格鲁曼公司的技术骨干,为了避免造成不必要的影响,咱们要悄悄的进行,悄悄的和对方接洽。”

    胡潇道:“凯特,这我知道,等事成之后,我按人头给你辛苦费。”

    这次,胡潇在李天峰的授意之下,举着大把的美元,放肆的挖墙角,从美国几大著名航空工业公司挖技术人员,尤其是飞机设计研发及其相关的人员。

    这是属于典型的挖美帝的墙角。

    凯特开心的一笑,仿佛看到了大把的美元,虽然是胡潇的好友,但没有大把的美元,谁会这么上心,这么卖力。

    胡潇在美国待了超过一个星期,一一“拜访”了美国几大航空工业公司,其中不但有民用飞机制造公司,也用军用飞机制造公司。

    一个多星期的时间,胡潇收获颇丰,数十名高端技术人员尽入囊中,不但有民用客机的设计研发技术精英,也有军用飞机的研发设计骨干。

    如果不是因为那些高端精英技术人员大多有保密协议在身,不方便辞职,可能挖来的人还加的高端。

    在美国呆了一个多星期,胡潇带着自己的几名下属,从洛杉矶乘坐飞机,直飞欧洲,在欧洲,胡潇将也将“拜访”欧洲的那几大飞机制造和研发公司。

    甚至,再欧洲转一圈之后,胡潇还将去一趟俄罗斯,挥舞着卢布,去挖老毛子的墙角。

    虽然这么做有一点不地道,但李天峰没有办法啊,手里的飞机设计和研发人员匮乏,凭借目前的数百技术人员,实在是不够,只能行此“下策”,到处搜罗人才。

    幸好,这一切都是低调的进行,基本上可以说是悄然无声,在业内的影响倒是不大。

    和这低调相比,天峰科技公司的官网上面,高调的宣布,天峰科技公司将在两个月之后举行全球招聘会,将招聘哪些岗位,有什么要求,网站上说明得清清楚楚。

    甚至,不止是天峰科技公司的官网上面,天峰科技公司还花费了大把的钞票,做足了广告和宣传,为这次全球招聘会造势和宣传。

    细心的人会发现,天峰科技公司此次招聘的人才,全部都是技术类人才,且大部分都是和飞机设计研发相关的技术人才,且看样子,需求量很大。

    看到天峰科技公司的招聘宣传,不少人心中想道,天峰科技公司这是要干什么,难道准备进军飞机研发和制造领域?

    ………

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    《航空梦》写到这里,贝壳看来,还仅仅只是一半,后续还有更加精彩的飞机制造相关的内容和情节,以及成为航空工业霸主之路。(未完待续……)

    第四百八十九章挖美帝的墙角:



第四百八十九章 挖美帝的墙角  
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